基于产权理论的产教融合模式研究-“科创融教”职业教育改革创新课题申报书.docxVIP

附件2： “科创融教”职业教育改革创新课题 申 报 书 课题名称： 基于产权理论的产教融合模式研究 负 责 人： 张海明 单位名称： 福建船政交通职业学院 填报日期： 2021年1月21日 教育部行业职业教育教学指导委员会工作办公室 北京创新研究所 二〇二〇年十一月 PAGE 1 一、 课题基本信息表 课题信息 申报课题名称 基于产权理论的产教融合模式研究 课题编号 课题研究时间 2021年 3 月 1 日 至 2022 年 2 月 28 日 申请经费 20 万元 申请人信息 姓 名 张海明 性 别 男 出生日期 1962年12月26日 学 历 本科 职 称 研究员 行政职务 党委书记 研究领域 高职教育管理 手 机 号电子信箱 zhm66@ 通信地址 福建省福州市仓山区首山路80号 所在单位信息 单位名称 福建船政交通职业学院 法定代表人 陈锦辉 地址、联系电话 地址：福建省福州市仓山区首山路80号 电话：0591申请课题简介（不超过500字）： 产教融合是职业教育发展的重要抓手，相关部门和职业院校希望通过产教融合提高办学水平，利益相关者包括政府、行业、企业、学校、学生等，但很多企业、行业的热情并不高涨，出现一头热的情形。 本课题针对此种现象，基于产权理论，开展文献研究和访谈调查，充分梳理国内外产教融合模式，深入研究，探究产教融合的内涵机理、特征规律、现实困境和深层原因；了解政府、行业、企业、学校和学生，综合各利益相关者的观点和思想，充分了解各方顾虑和需求，挖掘促进产教融合的动力，形成产教融合模式，并在学校开展试点，实现理论研究和实践的相互促进。 本研究有利于深化产教融合的内涵，加强企业和学校的融合深度，加强校企双方在专业建设、平台建设、师资建设、人才培养等方面的融合。 PAGE 2 二、课题组负责人及主要参加人员基本情况表 序号 姓名 性别 出生年月 学历 职称 工作单位 研究领域及在本课题中承担的工作 签 字 1 张海明 男 196212 本科 研究员 福建船政交通职业学院 课题负责人，统筹课题开展 2 陈锦辉 男 196405 硕士 研究生 教授级 工程师 福建船政交通职业学院 负责产教融合模式研究和产教融合模式应用指导 3 李煜文 男 198508 硕士 研究生 中级经济师 福建船政交通职业学院 负责文献研究、访谈、提炼产教融合模式和论文撰写 4 李斌 男 196503 本科 教授 福建船政交通职业学院 负责产教融合模式应用实践和产教融合模式优化 5 龚玲 女 196810 本科 高级经济师 福建船政交通职业学院 协助文献研究、访谈、提炼产教融合模式和论文撰写 6 7 8 9 10 11 12 三、课题研究的目的、意义和目标成果 （说明课题研究涉及的领域、国内外现状、存在的主要问题；本课题研究理论根据和意义；课题所要达到的预期目标） 一、课题研究涉及的领域 本课题涉及的领域为高职教育中产教融合模式，利益相关者包括政府、行业、企业、学校、学生等，产教融合是职业教育发展的重要抓手，相关部门和职业院校希望通过产教融合提高办学水平，但很多企业、行业的热情并不高涨，出现一头热的情形。如何建立一套能够激励所有利益相关者的产教融合模式，正是本课题研究的内容。 二、国内外研究现状 （一）国内研究现状 近年来，国内产教融合的研究日益增多，且大多的研究集中于长三角地区的高职院校和北京、天津、上海的科研单位。产教融合的研究以人才培养模式、产教融合模式和产教融合制度保障居多，研究方向由教育链、人才链持续向产业链深入，形成四链融合的趋势。 人才培养模式方面，吴海东认为高职院校的专业教学在产教融合视域下面临着诸多问题，例如：专业教学标准与职业技能标准的匹配度低、专业课程体系与职业岗位（群）的契合度弱、专业教学模式无法适应产教融合的人才培养模式要求等等。常晓宇从课程设置、支持保障、师资力量等发面论述了高职院校创新创业教学改革面临的困境，基于产教融合的视角提出相应对策，应构建多层次的教学模式、创建多元化的课程体系、打造完善的教育实践平台、完善“双师型”教师数量。周波等认为高等职业教育实践教学管理存在以下问题：目标定位模糊、软硬件保障不足、教材内容单一、校企协同不畅、考核评估不尽合理，他们提出在产教融合视野下，应该建立清晰地目标体系、完善的保障体系、合理的考核体系等。程静等通过对重庆支柱产业的发展现状进行调研，发现重庆市目前的专业建设与支柱产业的人才需求出现工序不均衡的现象，从而提出产教融合视域下优化全市高职教育专业设置的建议。 产教融合模式方面，霍丽娟认为建立一个多维协同产教融合生态系统需要遵循