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机场专业技能等级评定管理办法 ? 第一章??总则 ? 第一条??为了加快推进省民航机场集团（以下简称集团）人才发展战略，充分调动专业技能人员的工作积极性，培养和造就一支适应集团发展要求的专业技能人才队伍，拓展人才职业发展通道，带动集团职工队伍素质的整体提高，根据集团自身实际，制定本办法。 第二条??本办法适用于集团各单位，含各类用工形式人员。 第三条??集团专业技能等级评定管理原则： （一）贴近生产需要、贴近岗位要求，国家职业标准与本企业生产岗位实际要求相结合。 （二）不唯学历，不唯资历，注重专业技能和工作实绩。 （三）主业重点一线岗位先行先试，待条件成熟后逐步实施。 ? 第二章??组织管理 ? 第四条??集团设立技能等级评定工作小组和专业考评组，各单位依据工作要求分别设立单位技能等级评定工作小组。 （一）集团技能等级评定工作小组 1.人员组成 组长：集团分管领导； 副组长：集团工会、人力资源部、安全服务管理部主要负责领导； 成员：各机场主要负责领导（其他工种条件具备后，相关单位主要负责领导自动增补进组）。 工作小组下设办公室，办公室设在人力资源部，主任由人力资源部部长兼任。办公室成员由集团工会、人力资源部、安全服务管理部、规划发展部、财务管理部、空防安保部相关工作人员组成。 2.工作职责： （1）负责集团专业技能等级评定制度的制定、修改和完善； （2）审核确定专业考评组外聘专家和考评员； （3）制定下发岗位技能标准和评定标准； （4）组织、监督专业技能人才评定工作； （5）公布评定结果； （6）受理和处理群众意见建议。 （二）专业考评组 1.人员组成 专业考评组与开展评定的工种相对应，一个工种成立一个专业考评组。 专业考评组组长原则上由集团该专业培训基地负责人担任，组员由外聘专家、培训基地教员、具有相关专业技术职务的人员和具有相关专业职业资格的人员担任。 2.工作职责： （1）提出本工种外聘专家和考评员建议； （2）在外聘专家的指导下，结合国家标准和集团实际工作情况，梳理并起草本工种岗位技能标准； （3）建立岗位知识题库、技能实操考核项目清单、考核标准； （4）制定具体考评实施方案； （5）实施岗位知识和技能实操的考核与考试，汇总成绩。 （三）各单位技能等级评定工作小组 1.人员组成： 由单位主要负责同志、工会、人力资源、安全质量等部门人员组成。 2.工作职责： （1）参与集团专业技能人才评价制度的制定、修改和完善； （2）参与各工种岗位技能标准的梳理和评定标准的拟定； （3）落实集团技能人才评价制度，完成本单位职工工作业绩、职业道德的评定； （4）配合集团评价工作小组和专业考评组完成本单位技能等级评价工作。 ? 第三章??评定等级设定及标准 ? 第五条??集团技能等级由低到高依次为： 企业五级（初级技工）、企业四级（中级技工）、企业三级（高级技工）、企业二级（技师）、企业一级（高级技师）。 第六条??评定标准 企业五级（初级技工）：从事本工种工作满1年；具备一定的岗位基本知识，对岗位职责有一定的认知度，有基本的专业操作技能水平，基本能独立完成工作，有时需要在他人指导或协助下完成关键部分工作；完成基础培训50课时；岗位知识笔试及技能操作评定均达到60分以上。 企业四级（中级技工）：从事本工种工作满3年或取得五级资格后，累计从事本工种1?年（含）以上；具备岗位需要的理论知识，掌握本岗位的基本技能，具备独立操作上岗能力，可独立完成工作，工作效率及质量能达到要求；完成基础培训80课时；岗位知识笔试及技能操作评定均达到70分以上。 企业三级（高级技工）：从事本工种工作，取得四级资格满3年；具备全面的岗位理论知识，掌握本岗位的全部技能，能指导中级技工开展工作，工作效率及质量达到岗位要求；累计完成基础培训150课时；岗位知识笔试及技能操作评定均达到80分以上。 企业二级（技师）：从事本工种工作，取得三级资格满5年；具备全面的岗位理论知识，熟练掌握本岗位的全部技能并能独立对操作中所有问题进行分析处理，能指导高级技工开展工作，工作业绩良好及以上；取得本工种三级资格后，累计完成基础培训200课时；岗位知识笔试及技能操作评定均达到80分以上，评审答辩合格。 企业一级（高级技师）：从事本工种工作，取得二级资格满7年；具备全面的岗位理论知识，非常熟练地掌握本岗位的全部技能，了解其他相关岗位工作流程，能指导技师开展工作，工作业绩优秀；取得本工种二级资格后，累计完成基础培训250课时；岗位知识笔试及技能操作评定均达到90分及以上，评审答辩良好及以上。 ? 第四章??评定实施 ??? 第七条??评定工种 根据集团现实情况，首次评定的工种为：民航客运员、民航货运员、场道维修工、助航灯光电工、特种车辆驾驶员。 待其他工种评价条件成熟后，逐步开展。 第八条??