20211122-华安证券-计算机行业周报：从广州车展看智能化进程加速，智能车仍是计算机投资主线.pdf

[Table_IndNameRptType] 计算机 行业研究/行业周报 从广州车展看智能化进程加速，智能车仍是计算机投资主线 行业评级：增 持 主要观点： [Table_IndRank] 报告日期： 2021-11-22 [Table_Summary] ⚫ 广州车展三大趋势，提示行业拐点将至 [Table_Chart] 行业指数与沪深300 走势比较 11 月19 日，第十九届广州国际汽车展览会开幕。我们注意到，本次的广 州车展中，国内车厂对于汽车智能化的重视程度进一步提升。通过梳理 20% 各品牌有关智能化的软硬件配置，我们总结出了以下三点趋势：1）计算 10% 平台方面：英伟达Orin 仍为高算力平台首选，华为MDC 初露锋芒。一 0% 方面，诸如小鹏G9、飞凡R7 、智己L7 、理想等主打智能驾驶的车型均 采用了多颗Orin 作为计算芯片；另一方面，华为MDC 平台也在长城装 -10% 甲龙、阿维塔、北汽极狐等车型上逐步落地。2）传感器方面：激光雷达 -20% 开启“上车周期”，多传感器融合仍是主流趋势。无论是上半年在上海车 沪深300 计算机（中信） 展推出的P5、极狐和ET7 ，还是本周广州车展亮相的G9、飞凡R7 和长 城机甲龙，均将激光雷达作为了智能驾驶的主流配置。此外，多传感器 [Table_Author] 分析师：尹沿技 融合仍是主流趋势，以飞凡R7 为例，其共配有12 个超声波雷达、12 个 执业证书号：S0010520020001 摄像头、2 个4D 毫米波雷达、6 个长距雷达、1 个激光雷达。3）算法功 邮箱：yinyj@ 能方面：高速领航及低速泊车功能有望率先实现落地。得益于过去几年 对于算法的持续打磨，叠加硬件能力的提升，诸如上汽、长城等主流车 分析师：夏瀛韬 厂均有望在明年推出针对高速和泊车场景的高级别智能驾驶功能。 执业证书号：S0010521090002 ⚫ 接棒电动化，智能化爆发在即，智能汽车仍是计算机投资主线 邮箱：xiayt@ 结合上述各车型的上市时间，我们认为汽车智能化将在明、后两年迎来 联系人：赵阳 爆发，包括芯片、域控制器、传感器、操作系统、算法等产业链各环节 公司均有望从中受益。域控制器领域，我们建议关注德赛西威。公司已 执业证书号：S0010120050035 邮箱：zhaoyang@ 于今年9 月下线了基于Orin 芯片打造的IPU04 ，并在包括理想等多个国 内头部客户完成定点。目前国内域控制器的年出货量为约60 万套，预计 联系人：袁子翔 20