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智慧停车系统建设方案 PAGE22 / NUMPAGES145 智慧停车系统建设方案  目 录 TOC \o "1-4" \u 一、 项目概况 4 1.1. 建设背景 4 1.2. 建设依据 5 1.3. 建设内容 7 二、 需求分析 7 2.1. 软件性能需求 7 2.2. 系统建设需求 8 2.2.1. 实现对不同停车系统整合的需求 8 2.2.2. 实现对外统一服务渠道的需求 9 2.2.3. 实现停车数据决策分析的需求 9 2.3. 系统功能需求 9 2.4. 系统功能模块详细需求 10 2.4.1. 设备管理模块 10 2.4.2. 停车分析研判 10 2.4.3. 停车“一张图” 11 2.4.4. 停车服务 11 2.4.5. 停车管理 15 2.4.6. 统一支付结算 19 2.4.7. 评价管理 19 2.4.8. 应用维护管理 20 三、 整体系统架构 23 四、 建设内容 26 4.1. 路侧停车系统 26 4.1.1. 路边高位视频子系统 27 . 系统概述 27 . 应用场景 27 . 系统架构 27 4.1.2. 地磁+POS子系统 28 . 系统概述 28 . 应用场景 28 . 系统架构 28 4.2. 固定（临时）停车场系统 29 4.2.1. 系统概述 29 4.2.2. 应用场景 30 4.2.3. 系统架构 30 4.3. 停车诱导系统 31 4.3.1. 系统概述 31 4.3.2. 系统架构 31 4.4. 违停抓拍系统 32 4.4.1. 系统概述 32 4.4.2. 系统架构 32 4.5. 停车运营中心系统 32 4.6. 网络和信息安全防控系统 33 4.7. 运营服务 34 6.9特定场景 35 五、 主要技术规格及要求 36 5.1. 主要货物清单 36 5.1.1. 路侧停车系统 36 5.1.2. 停车场系统 40 5.2. 城市智慧停车综合管控平台 125 5.3. 运营服务 140  项目概况 建设背景 静态交通管理是城市停车系统的重要组成部分，包括各类机动车、非机动车在交通出行中的各种停车行为管理。目前国内外主要应用静态交通领域的智能化技术来解决停车问题，主要集中在停车场智能化引导、停车位智能化引导、智能化反向寻车、智能化停车收费、停车场智能化管控、停车场综合应用服务等方面。随着城市建设、道路交通的高速发展及人民群众生活水平的日益提高，汽车保有量不断攀升，人与车、道路与停车泊位之间的矛盾也日益突出。国家与各级地方政府在为缓解市区停车难和交通拥堵问题上陆续制定并出台了相关政策和措施，来鼓励未来智慧停车管理行业发展。2018年市出台了城区机动车停放服务收费管理办法来支持停车管理行业发展。 国民经济的迅猛发展，促使汽车消费市场持续高速增长，而市公共泊位资源有限，泊位供需严重失衡，停车泊位的数量缺口大，加之停车位利用效率不足、停车管理政策和手段的欠缺，使得停车供需矛盾甚为突出，城区“停车难”问题日益凸显，已经影响城市交通安全顺畅和市民生活质量。 为了实施智慧停车系统建设项目，加快推进项目建设，打造市智慧停车系统，整体解决市城市“停车难”、“乱停车”等城市停车痛点，科学整治车辆占道乱停乱放现象，有效改善市停车困局，快速解决城市泊位利用率低、周转率低的问题，逐步化解市停车位供需不足的情况。 通过本项目为市建设全市统一技术标准的城市级智慧停车综合管理平台，解决目前停车收费难、欠费多的问题，协助市实现全市静态交通数据整合共享“一盘棋”。为政府实现“一张网”管理全城停车，为市民营造一个智能停车、高效缴费、优质体验的智慧停车环境。 建设依据 系统的建设依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、相关研究成果等资料进行规划设计，具体如下： 政策依据： 《关于推动城市停车设施发展的意见》国办函〔2021〕46号 《关于开展城市停车场试点示范工作的通知》 发改办基础[2017]475号 《关于加强城市停车设施建设的指导意见》 发改基础[2015]1788号 《住房城乡建设部关于加强城市停车设施管理的通知》 建城[2015]141号 设计规范： 《通信线路工程设计规范 》 GB51158-2015 《综合布线系统工程设计规范》GB 50311-2016 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》 GB 50343-2012 《通信管道与通道工程设计标准》 GB50373-2019 《停车库(场)安全管理系统技术要求》GA/T 761-2008 《出入口控制系统工程设计规范》（B50396-2007） 《停车服务与管理信息系统通用技术条件》（GA/T1302-2016） 《城市道路路内停车