宁波梯子山某双联拱隧道工程施工组织设计方案.docx

目录 TOC \o "1-5" \h \z \o "Current Document" 第一章编制依据、指导思想及原则 2 第二章工程概况 2 \o "Current Document" 第三章本工程特点、重点及相关施工措施 7 第四章施工部署 8 第五章工期安排 12 \o "Current Document" 第六章隧道施工方案、施工方法 12 \o "Current Document" 第七章确保工程质量、安全、工期的措施 26 \o "Current Document" 第八章 文明施工、环境保护措施 30 \o "Current Document" 第九章 创优规划、创优目标及质量、安全保证体系 32 第十章 其他应明确的事项 42 编制依据、指导思想及原则 1.1编制依据 XX高速公路（江苏段）宜兴梯子山某隧道工程 **合同段施工招标文件、图纸、设计 说明； XX高速公路（江苏段）宜兴梯子山某隧道工程 **合同段施工招标标前会答疑资料及 补遗书； 1.1.3现场调查资料； 1.1.4中华人民共和国现行公路工程施工规范、规程、评定标准，有关公路隧道施工的技术 资料； 1.1.5我公司的施工实力及类似工程施工经验； 1.2指导思想 为确保优质、安全、按期完成本标段施工，制定施工组织设计编者指导思想如下： 1.2.1管理人员与施工队伍：经理部由具有丰富公路隧道施工经验的老同志与年富力强的中 青年组成老中青三结合坚强有力的领导班子。施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业 化施工队伍。 1.2.2施工组织：采用当今先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水 作业，均衡生产。保证业主要求的工期。 1.2.3机械设备配套：采用先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性运作 的施工程序，充分发挥机械设备生产能力。 1.2.4施工工艺：根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、 全过程监控信息化施工。 1.2.5质量控制：进一步推广全面质量管理，严格按照 ISO9002标准质量体系进行质量程序 控制，对施工现场实施施工动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，质量具 有优先否决权。 1.3编制原则 1.3.1招标文件标准的原则，积极响应招标文件的各项条款，本投标书的语言、规格严格执 行招标文件的规定，标准统一，格式规范。 1.3.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措 施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，符合〈〈公路工程施工安全技术规 范》、《公路设计规范》、《公路施工规范》、《公路隧道施工技术规范》、《公路工程 质量验收评定标准》的规定。正确组织施工，确保工程质量优良。 1.3.3坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位施工优势，坚持科学组 织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的工程建设，确 保施工组织的合理性。 1.3.4坚持项目法管理的原则。通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用 人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。 1.3.5坚持遵循ISO9002标准，和由此编制的质量体系文件，优质、高效、重信、守诚，完 成业主要求的质量目标。 1.3.6坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。 工程概况 2.1工程概况 2.1.1梯子山某隧道工程为 XX至XX高速公路(江苏宜兴段)穿越梯子山新建项目，梯子 山位于苏浙两省交界处，它的建设对发挥高速道路通行能力，带动本地经济及旅游事业的 发展，带动山区人民致富有着重要的意义。梯子山某隧道全长 0.332公里。 2.2技术标准 技 术 标 准 详 见 下 表 2.2 : 表 2.2 技 术 标 准 道路等级 高速公路 设计行车速度(km/h) 120 隧道净宽(m) (14.05+2.4+14.05) m整体式双跨连拱 行车道净高(m) 5.0 行车道宽度(m) 12.25*2 车辆向载 汽车-超20级，挂车-120 隧道内纵坡(％) +1.216 路面型式 沥青校路面 设计年日均交通量 2004 年：25391 辆/日; 2009 年：38501 辆/日；2014 年：54561 辆/日； 2023 年：80810 辆/日 2.3工程地质、水文地质情况及气候情况 2.3.1气候情况 隧址区属副热带季风型气候，干湿冷暖，雨水充沛，全年无霜期长，平均 为。 239天。冬、夏季时间较长，春、秋季为过度季节。年平均气温 15.6 C,极端最高温度 39.6 C,最低气温-13.1C ,年均降水量1197.33mm ,日最大降