汽车主动刹车与城市安全系统.pdfVIP

主动刹车/城市安全系统 主动刹车 主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发 危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一 定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。但是目前各个汽车厂 商对这项技术的命名并不统一，例如丰田的预碰撞安全系统称为 Pre-Collision System，简称PCS ； 本田的CMBS （Collision Mitigation Brake System ）以及奔 驰的pre-safe 系统等等。 城市安全系统 城市安全系统（City Safety ）是由沃尔沃汽车公司推出的防撞技术，城市安 全系统作为一项最新的主动安全技术，它能够帮助司机避免城市交通常见的低速 行驶时的追尾事故。沃尔沃汽车公司估计这项技术能够避免一半的追尾碰撞事 故，也可以最大程度避免损失。 『Volvo“城市安全”系统』 工作原理 有数据统计表明，75％的追尾事故都发生在大约30km/h 的速度下，而Volvo 的这项“城市安全”系统，则正是这些事故的克星：当车辆的速度达到30km/h时， 这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车 头前6米内的情况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先 会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它还 可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。当然，如果距离障 碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。 『沃尔沃城市安全系统详解』 据Volvo表示，该系统的分析计算速度达到每秒50 次，可以根据距离和车 速等方面准确的分析出，需要在什么时候刹车才能够避免事故的发生。而且这套 系统在白天和夜间都可以正常使用，不过和其它一些雷达装置一样，在有雾、下 雨和下雪的时候都会受到一定的限制。