《汽车机械基础》电子教案 19-1和19-2.docVIP

PAGE 任课教师 教研室主任 年 月 日 职业技术学院 教 师 授 课 教 案 20 /20 学年 第 学期 课程 机械根底 章节课题 第十九章 典型液压传动系统的应用 第1节 汽车动力转向液压助力器 第2节 液压双柱汽车举升机 授课方法 讲 授 所需教具 多媒体课件 授课时间 月 日 节 月 日 节 月 日 节 月 日 节 授课班级 目的要求 1.了解汽车动力转向液压助力器的构成与工作原理。 2.了解液压双柱汽车举升机的构成与工作原理。 旧知复习 1.熟悉度控制回路和顺序动作回路的工作原理。 2.分析速度控制回路和顺序动作回路。 重点难点 的工作原理。 的工作原理。 教学过程 旧知复习 5分钟 第1节 汽车动力转向液压助力器 20分钟 第2节 液压双柱汽车举升机 15分钟 小结 5分钟 课后作业 教学后记 职业技术学院授课教案附页 第 2 页 教学内容 旧知复习：1.熟悉度控制回路和顺序动作回路的工作原理。 2.分析速度控制回路和顺序动作回路。 讲授新课： 第十九章 典型液压传动系统的应用 第1节 汽车动力转向液压助力器 一、液压动力转向助力器的构成 液压动力转向助力器如图19-1所示，由操纵阀芯3、活塞杆1和缸体2三大件组成。 传动路线：汽车方向盘→液压动力转向助力器→汽车前轴。 二、液压动力转向助力器的工作过程 当方向盘5转动时，通过方向盘5上的蜗杆与扇形蜗轮4的啮合，控制扇形蜗轮4上杠杆的左右摆动，推动阀芯3作左右移动。当方向盘5处在图示位置时，液压缸进油口P与回油口T被堵塞封闭，缸体2与活塞杆1相对不动，汽车保持直线行驶。 当方向盘5向右转动时，扇形蜗轮4推动阀芯3向右移动，进油口P与出油口A相通，液压油经过进油口P与出油口A进入缸体2的右腔，由于活塞杆1被铰接固定在汽车机架上不动，液压油将推动缸体2向右移动，缸体2将通过双摇杆机构拉动前轴向右偏转，直至缸体2与阀芯3到达新的平衡位置。 当方向盘5向左转动时，扇形蜗轮4推动阀芯3向左移动，进油口P与出油口B相通，液压油经过进油口P与出油口B进入缸体2的左腔，由于活塞杆1被铰接固定在汽车机架上不动，液压油将推动缸体2向左移动，缸体2将通过双摇杆机构拉动前轴向左偏转，直至缸体2与阀芯3到达新的平衡位置。 不断地转动方向盘5，前轮便能不断地向左右偏转，使汽车在行驶中前进和转向。 第2节 液压双柱汽车举升机 一、液压双柱汽车举升机液压传动系统的构成 液压双柱汽车举升机液压传动系统由齿轮泵3、 kW的三相异步电动机、溢流阀5、换向阀7、液压缸9、单向调速节流阀8构成。 该液压传动系统包含了换向回路、节流调速回路和单级调速回路。 二、液压双柱汽车举升机液压传动系统的工作原理 1．两活动支架上升 手动换向阀7置于左位，开启电动机4，液压泵3输出压力油，油压靠溢流阀5来调定，通过单向阀6、单向调速节流阀8，进入液压缸9的下腔，活塞杆上移，通过链条驱动推举两活动支架上升，液压缸9的上腔油液流回油箱。 2．两活动支架停止不动 手动换向阀7置于中位，电动机4停止工作，液压缸9由单向阀6及换向阀7封闭下腔的回油；同时翻开举升机制动器，锁住举升机，使举升机处于平安状态，不会随意移动。 3．两活动支架下降 松开制动器，将换向阀7调成右位工作，两活动支架靠自身的重力下降，液压缸9下腔的油液可以通过单向调速节流阀8来调整下降的速度，油液经过换向阀7流回油箱，两活动支架下降到原位。 课堂练习 小结： 的构成与工作原理。 的构成与工作原理。