最新结构安装工程课件钢筋混凝土单层工业厂房结构吊装15.ppt

* 1、吊装前的准备 〔1〕 平整场地与道路铺设 〔2〕构件的运输与堆放 构件运输时的混凝土强度，如设计无要求不应低于设计强度的75％。 运输或卸车堆放，垫点和吊点都应按设计要求进行，叠放构件之间的垫木要在同一条垂直线上。 7.2 钢筋混凝土单层工业厂房结构吊装 * 〔3〕构件的拼装 大跨度屋架，多在预制厂分成几块预制，运至现场后再进行拼装时，要保证构件的外形几何尺寸准确，上下弦均在一个平面上，不断裂，无旁弯，保证连接质量。 构件拼装有平拼和立拼两种方法。 * 〔4〕 吊装前对构件的质量检查 吊车梁：应在两端面及顶面弹出吊装中心线,同时将构件逐个编号，应标注在统一的位置，对不易区分上下左右的构件，应在构件上标明记号。 〔5〕构件的弹线与编号 柱子：应在柱身的三面弹出其几何中心线。此线应与柱根底杯口上的中心线相吻合。对于工字形截面柱尚应在其翼缘局部弹一条与中心线相平行的线。 屋架：上弦顶面应弹出几何中心线，并从跨中央向两端分别弹出天窗架、屋面板的吊装准线；在屋架的两个端头弹出屋架的吊装准线以便屋架安装对位与校正 * 〔6〕 杯形根底的准备 杯形根底的准备主要包括根底定位轴线和基底抄平。 先复查杯口的尺寸，然后柱子吊装中心线，作为吊装柱子的对位及校正准线。 基底抄平即将基底标高调整到统一的高度。 * 〔7〕 构件的临时加固 预制构件的吊装过程包括绑扎、吊升、对位、临时固定、校正及最后固定等工序。 〔1〕柱子的吊装 7.2.2 构件吊装工艺 斜吊绑扎法和直吊绑扎法两种。 ① 柱子的绑扎： * 直吊绑扎法 斜吊绑扎法 * 根据柱子在起吊过程中的运动特点可分为旋转法和滑行法。 ② 柱的起吊 单机旋转法 ：柱子的绑扎点、柱脚中心、杯形根底中心三点应同在以起重机停机点为圆心，以停机点到绑扎点的距离为半径的圆弧上。〔三点共弧〕 吊装特点 * 单机滑行法：柱子预制与排放时绑扎点应布置在杯口附近，并与杯口中心位于起重机的同一工作半径的圆上，以便柱子直立后，稍转动吊杆，即可将其插入杯口。〔两点共弧〕 吊装特点 * 3〕柱子的就位与临时固定 柱脚插入杯口内，距杯底30—50mm处即应悬空对位，用8只楔块从四边插入杯口，用橇棍扳动柱脚使其中心线与杯口中心线对正，然后放松吊钩，使柱子沉人杯底，再次复核柱脚与杯口中心线是否对准，然后打紧楔块，将柱临时固定后，起重机方可脱钩。如楔块不能保证柱子稳定，尚应加设缆风绳或斜撑来加强临时固定。 * 4〕柱子的校正 由于柱的标高已在基底抄平时完成校正。平面位置的校正已在临时固定时完成，因此临时固定后的校正主要是垂直度的校正，其校正的方法是用两台经纬仪从柱的相邻两边检测柱的吊装准线的垂直度。 5〕柱子的最后固定 柱子校正后应立即进行最后固定。浇筑工作分两阶段进行，第一次先浇至楔块底面，待混凝土强度到达25％设计强度后，拔出楔块，第二次浇筑细石混凝土至杯口顶面。 * ( 2) 吊车梁的吊装 吊车梁的吊装必须在根底杯口二次灌浆的混凝土强度到达设计强度的75％以上时方可进行。 吊装示意： * 校正的内容主要为垂直度和平面位置 吊车梁的校正应在厂房结构固定后进行，以免屋架安装时，引起柱子变形，造成吊车梁新的偏差。 吊车梁平面位置的校正，包括直线度(使同一纵轴上的各梁中线在一条直线上)和跨距两项，校正的方法有拉钢丝法和仪器放线法。 拉钢丝法 梁的标高可在铺轨时在吊车梁顶面抹一层砂浆找平，吊车粱的垂直度可用铅锤检查，可在梁与牛腿面之间垫入斜垫铁来纠正偏差，其垂直度允许偏差为5mm。 * 仪器放线法 * 〔3〕 屋架的吊装 大跨度的钢筋混凝土屋架，一般在现场平卧叠浇。吊装的施工顺序是：绑扎、翻身就位、起吊、对位与临时固定、校正与最后固定。 1〕绑扎 屋架的绑扎点应在上弦节点或其附近，翻身扶直屋架时，吊索与水平线的夹角不宜小于60°，吊装时不宜小于45°。绑扎点应以屋架的重心为中心，对称布置，吊点的数目及位置一般由设计确定。如无规定，那么应事先对吊装应力进行核算，如满足要求方可吊装。否那么应采取加固措施 。 * 2〕扶直与就位 扶直屋架有正向扶直与反向扶直两种方法。 屋架翻身扶直后应随即就位，同侧就位，异侧就位。 * 3〕吊升、对位与临时固定 当屋架重量不大时可用单机起吊 先将屋架吊离地面500mm左右 然