全国充换电站规划大盘点.pdfVIP

目录 直辖市狂飙：大刀阔斧 牛气逼人 3 总冠军：北京 充换电站 466 座(目前 8 座)3 上海：充电站 400 座 3 天津：各类充换电站 143 座，交流充电桩 1000 个3 重庆：充电站 38 座 充电桩 1000 个 4 第二阵营：财大气粗 锋芒毕露 4 浙江 各类充换电站 176 座、充电桩 2.02 万个 4 山东：充换电站 166 座、交流充电桩 3000 台 4 广东：广深两地充换电站 204 座 充电桩 109610 座 5 第二阵 (主力替补) ：虎视眈眈大放卫星 5 安徽 充电站 200 座 5 河南“真不是大跃进?”：充换电站 220 座、充电桩 7.78 万个 5 江苏 汽车充电站仅南京地区 30 座、充电桩 600 个 6 湖南：仅长沙地区 充换电站 260 座、充电桩 1.8 万个 6 湖北：充换电站 100 座、交流充电桩 3000 个以上6 “第三极”：不甘落后奋起直追 6 山西：充换电站 55 座、交流充电桩 8500 个 6 河北：充换电站 25 座、交流充电桩 1700 个 6 江西：充电站 32 个7 福建：充换电站 38 座、充电桩 10100 个 7 1 宁夏：充换电站 33 座、充电桩 1620 个 7 黑龙江：上百座8 吉林：充电站 160 座、充电桩 8000 个8 辽宁：充换电站 37 座、交流充电桩 1330 个 8 青海：仅西宁充换电站 50 座 8 四川：充换电站 50 座、充电桩 10000 个 8 “犹豫者”：被低估还是太谨慎? 9 海南“很积极 但是声音太弱”：充换电站 6 座、充电桩 759 个 9 内蒙古：电站 1 座、充电桩 15 个 9 甘肃：充电站 1 座(已建成)、充电桩 16 个 9 云南：充电站 20 座、充电桩 1000 个 9 广西：充电站 4 座(已完成) 9 新疆：充电站 4 座、交流充电桩 80 个 9 贵州、西藏：0 10 2 从2010年至今，据国家电网不完全统计，仅电动汽车充换电设施试点工程已建成并投运覆盖26个 城市的87座标准化充换电站、5179台充电机和7031 台交流充电桩，使我国成为世界上电动汽车充电 装置最多的国家。国家电网豪言“在‘十二五’期间建设充换电站2351座，充电桩22万个”。 那么，电网、各地各级政府的电动汽车配套设施建设规划到底有多意气风发?这些宏伟的计划是否已 经实现?先让我们来梳理一下这些激动人心的数字吧。 直辖市狂飙：大刀阔斧 牛气逼人 总冠军：北京 充换电站466座(目前8座) 北京新能源汽车充换电服务网络发展迅速，目前已建成航天桥、延庆、大屯、呼家楼、岳家楼、马家 楼、熊猫环岛、西直门等8座电动汽车充换电站。5年后北京市 电动车充换电站规模计划达到466座。 “5年内，我们要建成以256座充换电站为骨架，210座配送站为网点的分区分级智能充换电服务网络， 满足各类电动 汽车的充换电需求。”国家电网北京公司负责人说。其中385座为面向私家车主的乘用车 充换电站，建成后将实现与加油站 5公里的服务半径相当。2011年， 国家电网北京公司计划建设39座 充换电站，乘用车充电站18座，公交环卫充换电站21座，可满足850辆乘用车、300辆公交车、1220 辆环卫车的充换 电需求。形成延庆至大兴、贯穿京城南北的乘用车充换电服务通道和京津城际充换电站 网络。目前，选址工作已初步完成。专家认为，北京五环路内必须要建成30 到50个面向电动私家车的 换电站，同时要以小区为单位同步建充电桩，这样才能满足电动私家车普及后的使用要求，实现绿色低 碳出行。 上海：充电站400座