现代物流园区-可行性研究报告.pdf

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xx 现代物流园建设项目 可行性研究报告 专业资料 第一章 总 论 项 目 名 称:省市 xx 现代物流园 一、项目背景 1、 项目所在地 xx 市概况: (1)位 xx 市位于华北平原东端,渤海湾西岸,省东南部,介于北纬 38°09′——38°39′,东经117°05′—117°49 ′之间,东西横距46 千米,南北纵距 55 千米,地域总面积 1717.5 平千米 ( 卫星遥感测量 数据 , 不含中捷、南大港、长芦盐场面积 ) ;统计数据 1544.7 平千米 (不含中捷、南大港、长芦盐场面积) 。海岸线长 65.8 千米。 xx 市北临天津滨海新区静海县,西连沧县,西北靠青县,南部 和西南部与海兴县、孟村回族自治县毗邻,东南海域与海兴县相连。 全境地势地平,自西南向东北倾斜,西部最高地势海拔 15.7 米,东 部最高地势海拔 3 米。 专业资料 xx 市中心北距北京市 240 千米、天津市 120 千米,西距市 252 千米,是冀中南腹地 6 市(、、、、、)便捷的出。 (2)交通 xx 市地处环渤海中心地带,是省确定的“两环” ( 环京津、环 渤海 ) 开放一线地区, 也是北京、天津通往东部沿海地区的交通要冲。 —xx 港高速公路 ( 简称黄高速 ) 、朔州— xx 港铁路 ( 简称朔黄铁路 ) 、 —xx 港地铁路 ( 简称沧港铁路 ) 、xx 港—公路 ( 简称 307 国道) 横跨东 西;山海关—公路(简称 205 国道)、天津界—海兴县界公路(简称 沿海公路)、天津—高速公路(简称津汕高速) 、xx 港—万家码头铁 路(简称黄万铁路)以及正在建设中的沿海高速纵贯南北。 专业资料 xx 港是省中南部以及北、豫北和晋陕蒙等中西部地区陆路运输 距离最短的港口,海上距国汉城港 480 海里,距日本九洲港 900 海里。 xx 境已构筑起海上航线、铁路、公路(高速公路)三位一体的交通 网络,成为区域交通枢纽。 (3)行政区划 xx 是一座以英雄名字命名的城市,位于省东南部,地处环渤海 经济圈中部位置和环京津枢纽地带, 是省东出西联的出和桥头堡。 全 市总面积 1544.7 平公里,总人口 45.8 万人,辖 10 个乡镇、 327 个 行政村、 3 个街道办事处和 1 个省级经济开发区。 2011 年,全市完成 地区生产总值 200 亿元,同比增长 18%;全部财政收入 18 亿元,增 长 28.5%,其中一般预算收入 7.19 亿元,增长 29.5%;全社会固定资 产投资 124 亿元,增长 31.5%;城镇居民人均可支配收入 18429 元, 农民人均纯收入 8850 元,分别增长 11.1%和 18.7%。先后被授予全国 文化先进市、科技先进市、 体育先进市,省创建文明城市工作先进市、 社会治安综合治理先进市、 “双拥”模城、教育“两基”先进市、 民 政工作先进市、 文物工作先进市、 人居环境进步奖、 全国科技进步先 进市、全国平安渔业示市等荣誉称号。 专业资料 “十一五”时期,xx 迎来了重大发展机遇期,走到了改革开放 的最前沿。 2006 年,省第七次党代会做出了“建设沿海经济社会发 展强省”的重大决策。

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