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;Q;《波特五力分析》 ;网络是指是一种绵密交流的关系,公路交通网是一种网络,互联网是一种网络;汽车销售总公司编制的网络部负责销售渠道的管理,网络管理就是经销商体系的管理。
网络管理较传统渠道管理扩大互动和市场信息、消费者信息的回馈,由上对下的关系发展为双向的伙伴关系,追求共同的成长。;汽车制造厂或销售总公司为确保品牌形象、达成销售目标、售后服务、顾客满意必须遍布全国各地建构该品牌销售网络。
完整的销售网络必须有明确产品和经营目标、品牌识别、硬件建设、完整的管理制度、销售和服务流程、员工、设备、顾客支持,双向的信息回馈和利益共享理念得以长久。;;成熟期; 二级市场的判断.; 分店和分销的抉择.;分店.;合资
经营.;网络管理原则-1.; 1号店成立时多在汽车市场快速成长期, 2号店
成立时多在销售减缓阶段, 2号店的经营面对较大
的压力和挑战。; 1号店和2号店差异..;为什么要借重二网?
理由1:快速扩充
理由2:降低成本
理由3:增加竞争力
其它理由: ?
;汽车渠道特征:
(1) 价值共生
(2) 长期经营
(3) 专业性
(4) 区域性
(5) 高投资;(1) 创造品牌知名度
(2) 协助新车销售
(3) 协助售后服务
(4) 提高顾客满意度
(5) 共创品牌价值;(1) 未能创造品牌知名度原因 ?
理由1:位处偏远地区
理由2:未主动经营市场
理由3:未悬挂显著招牌
其它理由: ?
;(2) 为何无力协助新车销售?
理由1:销售人员太少太弱
理由2:未设定销售目标
理由3:偏重其它品牌
其它理由: ?;
(3) 为何无力协助售后服务?
理由1:技术人员太少
理由2:特定车型技术力不足
理由3:缺乏场地和设备
其它理由: ?;(4) 为何不能提高顾客满意度?
理由1:缺乏CS观念
理由2:人力不足
理由3:重视短期利益
其它理由: ?;二网拓展思路- 0 . ;
增加收入
充分利用已有资源
扩充销售的商品
积累经验扩大视野
测试和肯定销售力
;(1) 分析机会在哪
(2) 规划拓展步骤
(3) 拓展前工作准备
(4) 沟通期工作重点
(5) 萌芽期工作重点;步骤 1-分析机会在哪. ;;步骤 2-规划拓展流程 .;当地汽车市场和4S店现况
对方基本信息、特别成???
长丰优势、商品目录
名片、见面礼
对我不利手法应对
二网利益、潜在价值;长丰汽车有何优势?
三菱先进科技支持
持续上市具竞争力新车
顶尖4WD制造经验
卓越的性价比
优异的质量
其它;;;;只对大品牌兴趣
要求比照他牌
要求降低条件
蓄意贬低我牌
以低阶层接待
要求高阶对话
其它;活用观察→提问→倾听法则
视对方类型有效沟通
有效沟通BIC (利益、冲击力、确认)法则
展现邀请参与二网的热情
持续发掘对方企图和响应需求
沟通中避免横生枝节
持续强调二网利益和潜在价值;
过于浮夸二网利益
过于自傲,盛气凌人
直言对方地点不佳、冷门
直批客户不识行情
嘲笑客户遭他牌欺骗
坚持原则毫不协商
未循流程,未审先判
;;建立关系→
了解需求→
改变观点→
直切重点→;;Benefit:是否合乎对方利益
Impact :是否具有冲击力
Cheak :持续确认对方是否兴趣;确定加入二网时间
确认分销条件、协议合同
沟通展场布局和展出方式
了解营销推广和广宣策略
提供产品培训、品牌信息
协助解决〈销售难题〉
;价格问题
期待新车
付款能力
个性问题
信任问题;商品认识不足
决策权不足
竞争者因素
需求不迫切
产品规格配备异议;(1) 车型属性分析
(2) 保有客户属性和属性管理
(3) 细分市场管理归纳
(4) 属性管理协议和制定;个性化.;冷门车.;(1) 行业聚集现地访拓
优点:直接观察、节省时间
缺点:可能降低品牌格调
配套方案:
1- 先行分析意愿较高店家
2- 通过同业间接介绍方式
;(2) 新增网络召商说明会
优点:集中說明节省时间、有利造勢
缺点:現場潛藏異議、競爭加劇
配套方案:
1- 先行篩選水平较高店家
2- 通过商展方式吸引參與者
;(4) 掌握对方销售低潮
优点:熟悉汽车业,可能一拍即合
缺点:可能对汽车销售丧失兴趣
配套方案:
1- 提出本牌二网成功经验
2- 以总市场大好,激励对方重建信心
;(5) 二手车关系连结
优点:通过二手车商发现有意愿店家
缺点:水平和意愿参差不齐
配套方案:
1- 先表明引介成功,致以重谢
2- 持续与二手车商维持良好供需关系;(6) 优良修理厂升格
优点:熟悉汽车业,拥有较多客户
缺点:缺乏销售积极性和投资意愿
配套方案:
1- 提出修理厂升格本牌二网成功经验
2- 协助提升其销售管理观念和手法;(7) 车主俱乐部转型
优点:保有客户多,有益销售量
缺点:兼卖多种
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