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汇 报 大 纲
一、 概 述
二、现状与问题
三、战略与目标
四、需求与规模
五、线网与设施
六、机制与保障
七、实施与示范
一、概 述
一、统一认识
通过规划编制与实施 ,使玉溪市各部门充分认识到优 n 国家政策文件
《关 于 优 先 发 展 城 市 公 共 交 通 的 意 见 (建 城
先发展公共交通对城市发展、保障民生、改善交通的 [2004]38号 )》
重要意义 ,进而形成合力 ,共同推动玉溪市公共交通
又快又好发展。 《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城
市公共交通意见的通知 (国发办[2005]46号 )》
二、完善体系
《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见
建立健全玉溪市的公共交通规划建设体系 ,为公交优 (国发[2012]64号 )》
先发展奠定基础 ,包括构建起与玉溪城市发展相适应 明确提 出要以科学发展观为指导 ,以城市人 民政府为主体 ,突 出城市公共交通
的公益属性 ,将城市公共交通发展放在城市交通发展的首要位置 ,进一步实施
的多层次公交线网 ;明确公交站场设施的规模、布局 城市公共交通优先发展战略 ;要坚持方便群众、综合衔接、绿色发展、因地制
宜的原则 ,在设施用地、投资安排、路权分配、财税扶持等方面对城市公共交
通给予优先保障 ,形成城市公共交通科学发展、优先发展新局面 ,努力使公共
和建设模式 ,为公共交通发展提供设施保障 ;完善道 交通成为公众出行首选。
路交通设施建设 ,保障公交路权优先。
《交通运输部关于贯彻落实 <国务院关于城市优先
三、机制保障 发展公共交通 的指导意见 >的实施意见 (交运发
[2013]368号 )》
理顺管理体制 ,创新管理模式 ,建立适宜的运行管理 对如何推进落实国发 [2012]64号文精神进一步提出了具体的要求。
机制 ,并配套完善资金投入、土地供应、管理优先等
《关于开展国家公交都市建设示范工程有关事项的
政策措施 ,促进公共交通的健康持续发展。 通知》(交运发[2011]635号 )》
全国从2012年开始了公交都市示范工程的试点工作。
四、示范带动
n 可以看到 ,公交优先发展已经成为了一项基本国
针对近期需求实施一批能够落到实处并能起到一定效 策 ,得到了全社会的高度共识。
果的公交建设项 目 ,切实提升公交服务水平。
规划范围 :
中心城区 ,面积约280平方公里。
扩展规划范围 :
红塔区 (即城市规划区 ) ,面积 1004
平方公里。
规划年限 :近期2017年 ,远期2030年
玉溪市在云南省的区位
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