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贵阳至瓮安高速公路5合同段
索鞍吊具计算书
中交二公局第二工程有限公司
贵瓮高速公路第二总承包第5合同段项目经理部
2014年10月
贵阳至瓮安高速公路5 合同段索鞍吊具计算书
目录
1. 概述 1
1.1 工程概况 1
1.2 计算依据 1
1.3 相关说明 1
2.主索鞍吊具计算 1
2.1 主索鞍吊具构造 1
2.2 销子计算 2
2.2 吊带计算 3
2.3 分配梁结构计算 4
2.3.1 加劲板、吊板焊缝计算 5
2.3.2 纵梁强度计算 5
2.3.3 横梁强度计算 5
2.4 吊座结构计算 6
3.散索鞍吊具计算 7
3.1 结构参数及相关说明 7
3.2 销子计算 8
3.3 下分配梁计算 9
3.4 上分配梁计算 10
3.5 吊座结构计算 13
中交二公局第二工程有限公司 1
贵阳至瓮安高速公路5-1 合同段索鞍吊具计算书
中交贵瓮高速公路第二总承包第5 合同段
索鞍吊具计算书
1. 概述
1.1 工程概况
清水江大桥桥位起终点桩号 K69+261~K71+432.4 。设计采用 9×40
(开阳岸引桥)+1130 (单跨钢桁架梁悬索桥)+16×42 (瓮安岸引桥)构
造。主桥为主跨 1130m 的单跨简支钢桁架加劲梁悬索桥,主缆计算跨径
258m+1130m+345m 。
1.2 计算依据
⑴ 《清水河大桥主索鞍吊具设计图》
⑵ 《清水河大桥散索鞍吊具设计图》
⑶《钢结构设计规范》(GB50017-2003 )
1.3 相关说明
本次计算包括清水河大桥主索鞍吊具计算、散索鞍吊具计算。
2.主索鞍吊具计算
2.1 主索鞍吊具构造
主索鞍吊具为组焊结构,吊具分为:分配梁结构、吊座结构、吊带结构。
主索鞍吊具结构的主要材料为 Q235 钢,销轴结构材料为 40Cr ,连接用
的螺栓为 10.9 级的 M22 型高强螺栓。吊具结构一次起吊一半主索鞍,
起吊重量为 550kN ,索鞍在起吊过程中考虑了 1.2 的冲击系数,即起吊重
量为550×1.2 =660kN 。
主索鞍吊具结构图如图2-1 :
中交二公局第二工程有限公司 1
贵阳至瓮安高速公路5-1 合同段索鞍吊具计算书
横梁
销子
纵梁
吊带
图2-1 主索鞍吊具结构图
根据吊座中心位置的布置如图 2-2 得
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