安吉智行苏州分公司零部件运输路径毕业设计论文.pdf

摘要 现在，国内很多汽车制造企业与第三方物流企业合作，采用先进 的循环取货方式来代替配送中心直线取货方式。本设计通过认真分析 安吉智行物流苏州分公司的零部件物流运输现状，发现其存在的问题 后，采用循环取货模式改善之前的配送中心直线取货模式，本设计主 结合节约里程法，对安吉物流苏州分公司零部件运输路径进行重新 规划，将直线取货模式与循环取货模式下的运输工具、运输距离、运 输成本进行比较，选择更适合现阶段发展的运输路径方案，为安吉物 流零部件运输增添活力。 关键词：循环取货；路径规划；节约里程法 This document is produced by free version of Print2Flash. Visit fbr more information 目录 1循环取货模式1 1.1概念 1 1.2运作模式1 2安吉运输现状及存在问题 2 2. 1安吉智行物流苏州分公司简介 2 2. 2现状、问题及解决方案 2 3节约里程法路线优化方案 5 3.1优化意义5 3. 2节约里程法的应用 5 总结 16 致谢 18 参考文献 19 This document is produced by free version of Print2Flash. Visit fbr more information 1循环取货模式 1.1概念 “循环取货”是指第三方物流企业为汽车制造企业提供零部件 运输服务，用一辆货车依次向距离主机厂300公里内、每天供应量较 稳定的供应商集取零部件，并将零部件提供给汽车制造企业的供应模 式。 L2运作模式 第三方物流企业派车从配送中心出发，按照运输路径，依次向第 一、第二、第三……第N家供应商集取零部件，当这辆车装载体积达 到满载后返回配送中心，如图1-1,所经过的路径围成了一条闭合回 路。这种方式提高了车辆装载体积，合理规划了用车数量，减少了运 输路程，降低运输成本，同时，在一定程度上缓解仓储压力，降低了 仓储成本。 图1-1循环取货运作流程图 This document is produced by free version of Print2Flash. Visit fbr more information 2安吉运输现状及存在问题 2. 1安吉智行物流苏州分公司简介 安吉智行物流苏州分公司 （原常熟沿江安吉汽车零部件物流有限 公司）为安吉智行物流有限公司全资子公司，位于常熟市沿江开发区。 安吉智行苏州分公司的主 客户是奇瑞捷豹路虎，同时，双方也是合 作伙伴，奇瑞捷豹路虎的运输、仓储、拣配、上线，售后等物流服务 均由安吉物流提供，不仅如此，安吉物流苏州分公司还为奇瑞捷豹路 虎制定精准的物流方案，国产件MR运输是安吉物流苏州分公司负责 的一个重 业务。 2. 2现状、问题及解决方案 2. 2. 1现状分析 在寒冬来临前，汽车销量好，零部件需求量高，并且安吉智行物 流苏州分公司的车辆充足