弧形具体工作闸门安装方案模板最终.docx

江西省浯溪口 水利枢纽工程 金属结构制作安装及安装工程 溢流表孔弧形闸门安装方案 批 准： 审 核： 编 写： 湖南水木工程有限公司 2016 年 9 月 14 日 精选 目录 1、编制依据 0 2、施工概况 0 3、施工需要协调的事项 1 4 、吊装方案的选择与计算 1 4.1 吊装前的准备工作 1 4.2 施工机械的选用 1 4.3 索具、吊耳选择 2 5、吊装方案 4 5.1 吊装示意图 4 5.2 吊装步骤 10 溢流表孔弧形工作闸门安装方案 1、编制依据 1.1 《设备起重吊装工程便携手册》 何 焯编 1.2 《实用起重工手册》 陈兆铭编 1.3 《起重吊装常用数据手册》 杨文渊编 1.4 《重型设备吊装工程施工工艺与计算》 杨文柱编 1.5 80t 汽车式起重机性能参数、单向门机性能参数 1.6 弧门各个部件的重量、吊装高度及其设计尺寸参数 1.7 施工图纸； 1.8 本项目制作安装工程引用下列标准及规程规范（但不限于） 《水利水电工程钢闸门制造、安装及验收规范》 GB/T14173— 2008 《水工金属结构防腐蚀规范》 SL105—2007 《水工金属结构焊接技术条件》 SL36-1992 2、施工概况 根据现场实际情况，弧形工作闸门采用“ 80t 汽车吊 +单向门机 +专用卷扬机系统”的方案进行安装。 弧形工作闸门主要采用低合金 Q345B钢材制作，为便于运输及安装， 门叶分六节制作，最大尺寸为： 2660mm×11940mm×2002mm，最大重约： 17.942t 。 弧形工作闸门的主要大件 序 名称 数量 规格（长×宽×高） 单重 备注 号 （t ） 1 第一节门叶 5 2660*11940*2002 17.942 底节 2 第二节门叶 5 2482*11940*1599 9.421 3 第三节门叶 5 2730*11940*1569 9.945 4 第四节门叶 5 3020*11940*1422 17.167 5 第五节门叶 5 3080*11940*1182 9.069 6 第六节门叶 5 2662*11940*1017 7.767 顶节 0 6 支臂总成 10 7 支铰座 6 3、施工需要协调的事项  14939*9140*1220 2230*1800*1281  22.166 22.2 弧门安装前需要协调解决以下问题： 1、从金结厂到坝顶的道路畅通，坝顶公路贯通，坝顶公路桥可承载弧门构件（构件 最大重量按 18t 计算）通过； 2、坝顶单向门机轨道全线铺设完毕； 3、检修门孔口尺寸不出现负偏差，闸墩间距（尤其是检修门门槽与弧门侧轨之间） 不出现负偏差； 4、支铰平台及爬梯需形成。 、安装方案的选择与计算 4.1 吊装前的准备工作 闸门和支臂吊装前 , 必须完成以下工作： 1、弧形工作闸门单件 （6 节门叶，上、下支臂）的拼装、焊接及防腐完毕并检验合格； 各对接焊缝无损检测合格； 2、施工人员必须熟习施工图及技术要求，施工措施等。 3、项目部向施工人员进行技术交底，做到施工人员心中有数 , 保证施工质量。 4、制定安全措施，防止发生人身、设备事故。 5、确定关键高程、坐标控制点，保证安装高程点、位置的正确性。 6、埋件安装完毕，门槽内杂物清理干净； 7、施工电源、电焊机、卷扬机等布置到位； 8、需要协调的事项全部完成。 4.2 施工机械的选用 序 名称 数 单重 卸车设备 吊装设备 号 量 （ t ） 1 第一节门叶 5 17.942 50t 汽车吊 单向门机 +专用卷扬机系统 2 第二节门叶 5 9.421 50t 汽车吊 单向门机 +专用卷扬机系统 3 第三节门叶 5 9.945 50t 汽车吊 单向门机 +专用卷扬机系统 1 4 第四节门叶 5 17.167 50t 汽车吊 单向门机 +专用卷扬机系统 5 第五节门叶 5 9.069 50t 汽车吊 单向门机 +专用卷扬机系统 6 第六节门叶 5 7.767 50t 汽车吊 单向门机 +专用卷扬机系统 7 上支臂 10 6.4 单向门机悬臂吊 单向门机悬臂吊 8 下支臂 ( 含 10 13 单向门机悬臂吊 单向门机悬臂吊 9 裤衩） 10 22.2 80 吨汽车吊 支铰座 专用卷扬机系统 4.3 索具、吊耳选择 4.3.1 吊绳的选择 本次吊装单件最大重量为 18 吨（底节门叶）。 （ 1）吊索选择 : 单根主吊绳最大受力 T=18/2=9(t) ，取用 5 倍安全系数，连接行车的单根钢丝绳的最小 破 断 拉力 不 小于 Sp ≥ 9 × 1000 × 5=45000( ㎏ ) ，取 平 衡 系 数 ψ =0.82 ， Sp/ ψ =45000/0.82=54878( ㎏) ，按 GB20118-2006选用 6×37-3