EN 12299-2009_铁路应用旅客乘坐舒适度测量和评估（中文版翻译）.doc

EN 英 国 标 准 EN 12299 ICS 45.060.20 铁路设施 — 乘客乘坐舒适度 — 测量和评估 Railway applications - Ride comfort for passengers - Measurement and evaluation 英国标准 EN 12299:2009 (E) 英 国 标 准 铁路设施 — 乘客乘坐舒适度 — 测量和评估 Railway applications - Ride comfort for passengers - Measurement and evaluation 2019年7月 BS EN 50317:2012 欧洲标准 EN 12299 2009 年 4 月 ICS 45.060.20 取代 ENV 12299:1999 中文版 铁路设施 — 乘客乘坐舒适度 — 测量和评估 本欧洲标准于 2009 年 3 月 7 日经 CEN（欧洲标准化委员会）批准。 CEN 成员有义务遵守 CEN/CENELEC 的内部规定，它规定了授予本欧洲标准与国家标准同等地位，不允许有任何改动。关于此类国家标准的最新清单和文献参考，可向 CEN 管理中心或任何 CEN 成员函索。 本欧洲标准现有三种正式版本（英文版、法文版和德文版）。由 CEN 成员负责将本标准翻译为其本国语言并通知中央秘书处的任何其他语言版本均具有与官方版本同等的地位。 CEN 成员指的是奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士以及英国的国家标准机构。 欧洲标准委员会 管理中心：Avenue Marnix 17, B-1000 Brussels ? 2009 CEN CEN 国家成员在全世界范围内享有以任何形式利用和通过任何方法保留的权利。 参考号 EN 12299:2009：E EN 12299:2009 (E) PAGE 61 目录 页码 TOC \o "1-3" \h \z 前言 8 1 范围 9 2 规范性引用文件 9 3 术语和定义 9 4 符号、单位和缩略语 11 5 一般说明 13 5.1 概述 13 5.2 处于振动状态的乘客 14 5.3 应用 14 5.4 铁路车辆运动的特性 15 5.5 乘车舒适度 15 5.6 直接和间接测量 15 5.7 程序汇总表 16 5.8 舒适度指数应用 16 6 平均舒适度和连续舒适度 17 6.1 概述 17 6.2 方法原理 17 6.3 方法 17 6.4 试验条件 18 6.4.1 概述 18 6.4.2 试验部分选择 18 6.4.3 试验速度 18 6.4.4 车轮/轨道接触几何形状 18 6.4.5 车辆条件 18 6.5 测得的参数 18 6.5.1 概述 18 6.5.2 测量点的位置 19 6.5.3 滤波 20 6.6 中间量的定义 20 6.6.1 符号和指数 20 6.6.2 加权加速度的 rms 值 21 6.6.3 95% 和 50% 21 6.7 舒适度指数的定义 22 6.7.1 持续舒适度 22 6.7.2 平均舒适度标准方法 22 6.7.3 平均舒适度完整方法 22 6.8 试验报告 23 7 曲线过渡舒适度 23 7.1 概述 23 7.2 方法原理 23 7.3 方法 23 7.4 试验条件 24 7.4.1 概述 24 7.4.2 试验部分选择 24 7.4.3 试验速度 24 7.4.4 车轮/轨道接触几何形状 24 7.4.5 车辆条件 24 7.5 测得的参数 24 7.5.1 概述 24 7.5.2 测量点的位置 24 7.5.3 滤波 24 7.6 中间量的定义 24 7.6.1 符号和指数 24 7.6.2 平均过程 25 7.6.3 过渡期鉴定 26 7.6.4 中间量 26 7.7 舒适度指数 PCT 的定义 26 7.8 试验报告 26 7.9 示例图 27 8 离散事件表示的舒适度 29 8.1 概述 29 8.2 方法原理 29 8.3 方法 29 8.4 试验条件 29 8.4.1 概述