链条抽油机设计-毕业论文(设计).doc

链条抽油机 摘要： 针对目前国内普遍使用的游梁式抽油机冲程长度有限、体积大，改进费用高，改进后外形尺寸大、消耗功率多，操作维修不便等问题。本文阐述了一种新型的链条抽油机，利用增大转角机构原理、滑轮组增倍原理对现有抽油机进行了改进，对改进部分进行详细的设计，对零部件进行必要的强度校核。 改进后的抽油机具有结构简单、质量轻、耗能少、冲次少、长冲程、悬点加速度变化小、惯性载荷小、运行平稳、减速器输出扭矩小、易于安装、维护使用方便等优点，能够满足抽油机一年365天无人看守连续工作的目的。 关键字：链条抽油机 转角机构 滑轮组增倍原理 长冲程 Chain pumping Abstract： For current domestic widespread use of Rod-stroke length limited, bulky, expensive improvements, improved overall size, power consumption, operation and maintenance inconvenient. This article describes a new type of chain pumping, utilization increase corner body principle，pulley block doubling principle on existing pumping unit has been improved, more on improving the part design, components as necessary strength check. Improved pumping unit has a simple structure, the quality of light, less energy consumption, fewer, long-stroke, polished acceleration changes in small, inertial loading, running smoothly, gearbox output torque is small, easy to install, maintain, easy to use, can meet the pumping 365 days a year to work continuously for unmanned. Key words: chain pumping corner body pulley block doubling principle long strok 目录 目录 TOC \o "1-3" \h \z \u 第一章 绪论 1 1.1选题的目的与意义 1 1.2发展的趋势 1 1.3本课题主要讨论的问题 2 第二章 总体方案确定 3 2.1方案确定 3 2.2结构和工作原理 3 第三章 传动装置设计 6 3.1带、减速器设计 6 3.1.1 V带设计 6 3.1.2减速器设计 8 3.1.3减速器轴计算及轴承选择 14 3.1.4减速器轴的校核 16 3.2四杆机构设计 18 3.2.1四杆机构尺寸计算 18 3.2.2曲柄的设计 19 3.2.3连杆的设计 19 3.3链轮传动装置设计 20 3.3.1材料的选择 20 3.3.2齿数的确定 20 3.3.3当量的单排链的计算功率 20 3.3.4链条的型号和节距的确定 21 3.3.5中心距、链节数的计算 21 3.3.6链轮各个尺寸的计算 21 3.3.7具体结构的设计图 22 3.4天轮及滑轮设计 22 3.4.1天轮设计 22 3.4.2滑轮设计 24 3.5支承座设计 25 3.5.1材料的选取 25 3.5.2具体结构和尺寸的设计 25 第四章 桁架和底座设计 27 4.1底座设计 27 4.2桁架设计 27 4.3 桁架悬出部分的强度校核 28 结束语 30 致谢 31 参考文献 32 附录 33 西安文理学院本科毕业设计（论文） 第 PAGE 23页 第一章 绪论 1.1选题的目的与意义 随着油田开发的转移，我国大多数油田都已进入开发的中后期，逐渐丧失自喷能力，基本上已从自喷转入机采。80年代初，我国拥有机采油井2万口，占油井总数的57.3%，机采原油产量占总产量的27%。到80年代末，我国拥有机采油井3万口，占油井总数的85%，机采原油产量占总产