城市轨道交通的设计流程.ppt

城市轨道交通地下工程设计流程 毛主席对北京地铁建设批示 我所当前承担的轨道交通项目 我所当前承担的轨道交通项目 东北项目部：哈尔滨1、3号线、沈阳1、2号线、大连1、2号线初步设计、施工图。 北京项目部：4号线、大兴线、14号线首开段； 天津项目部：2、3、9号线、5号线初步设计、于家堡、西站、天津站综合枢纽等等； 武汉项目部：2号线咨询、4号线咨询。 广东地区项目部：深圳1号线续建、5号线施工图、2号线咨询、7号线总体设计、初步设计、广州地铁咨询。 上海项目部：9、11、12、13施工图及配合施工，17、22号线方案研究，南京1、2号线咨询。 杭州项目部：杭州地铁1、2线及1号东延设计咨询。 可见，我所承担的轨道交通的项目较多，连主体总包、工点设计、设计咨询等约有50个项目，任重而道远。 城市轨道交通项目特点 1）城市性－－与城市建设融为一体 线路建设选择与城市总体规划发展保持一致；保持双赢效益。 轨道交通的车站和出入口、风亭是城市建筑；应做好城市设计－－车站周边土地的城市建筑、交通、环境交融为一体的城市规划。对落地式的高架车站应规划站前广场。 2）公众性－－为公众服务，与城市公交融为一体 必须为大众运营服务，体现以人为本宗旨，提高运营的功能和服务水平； 必须与城市公交融为一体，重点在交通接驳与换乘。 3）综合性－－要各项专业融为一体  构成为独立的、整体的、特大型的、综合性强的系统工程。具体体现在理顺纵向系统和横向接口，组成为立体式网络型的总体性设计，建立联想式总体概念，充分体现工程的总体性。  4）节约型－－包括安全、环保、节能、节地。安全、节能、环保是最大的政治和经济问题，要采用智能型、节能型、环保型、安全可靠的产品。 5）可实施性－－对于大中运量的快速客运系统，工程投入的艰巨性和长期运营的安全问题，对周边的环境问题，影响极大。因此要从规划、设计做起。  6）经济性－－要做造价和成本分析 建设期的造价，运营期的成本，是节约型工程评价的重点，是社会效益与经济评价重要内容。 对设计工序的理解 设计是有规律、有工序流程，是需分时段、分前后时序开展工作。 每一道工序需要上一道工序提供产品，又要为下一到工序提供产品，经过各工序间磨合，直到最终形成成品。 任何产品需要各种专业（部件）组成，设计应分项组合总图，总体－－抓好各项总图和系统组合，做好接口管理。 主要内容 本课件编制主要参照的文件 城市轨道交通设计阶段 地下工程设计主要流程 设计文件中的各岗位职责 专业之间的接口管理 本课件编制主要参照的文件 院程序文件：铁道第三勘察设计院集团有限公司标准 TSDI/QEOHS·PD —— 18； 城交分院勘测设计作业指导书 2009年5月18日颁布 市政公用工程设计文件编制深度规定 2004年3月 参考的其他一下规范及文件。 本课件编制主要参照的文件 城市轨道交通设计阶段 工程规划阶段包括：线路规划方案拟定与专项审查、工程初步勘察与环境调查等。 工程预可行性研究阶段：根据国民经济和社会发展长期规划、行业规划和地区规划以及国家产业政策，从宏观上分析论证项目建设的必要性，并初步分析项目建设的可行性。研究成果是初步可行性研究报告或项目建议书。 城市轨道交通设计阶段 工程可行性研究阶段：是在预可的基础上进行详细的研究。通过主要建设方案和建设条件的分析必选论证，从而得到建设方案是否合理、可行的研究结论。成果是可行性研究报告。 城市轨道交通设计阶段 总体设计阶段：比较特殊的一个阶段，介于可行性研究报告与初步设计之间的一个阶段。成果是总体设计文件。主要是确定比较大的线站位方案，征求各政府主管部门意见（规划、消防、交管、环保、水务（管道）、电力、通信、各区政府等等），必要时需要进行总体设计审查，邀请各部门参加。 初步设计阶段： 城市轨道交通设计阶段 施工图设计阶段： 施工图变更设计阶段： 随着项目的实施，规划、环境、建筑方案、施工方案发生变化或业主提出新的方案等等，需要进行变更设计。 地下工程设计主要流程 地下工程设计主要流程----设计输入 1．设计任务书：包括院任务通知书或分院生产通知书。 2．技术作业表或生产调度通知。 3．上阶段设计鉴定（审查）意见、评审结论。 4．国家、当地政府颁发现行的有关法律、法规、条例、标准，以及各行业的有关规程、规范、规定和技术标准。 5．院有关标准、规章制度。 6．总体设计原则。 7．专业设计原则，应附“设计文件送审单（96）三设表（修）177—1”由专业负责人保管到该设计阶段鉴定（审查）结束。专业提供的总体设计原则素材亦按规定逐级送审。 8．顾客提供的