《深圳市泥头车、搅拌车和非道路移动工程机械更新改造工作方案》(已审批)的通知.pdfVIP

《深圳市泥头车、搅拌车和非道路移动工程机械更新改造工作方案》(已审批)的通知.pdf

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附件1 深圳市泥头车、搅拌车和非道路移动 工程机械更新改造工作方案 为贯彻落实党的十九大关于持续实施大气污染防治行动、 打赢蓝天保卫战的重大战略部署,结合《关于2018年 “深圳蓝” 可持续行动计划的通知》 (深府办规 〔2018〕6 号)要求,全面 推进我市泥头车、混凝土搅拌车和非道路移动工程机械更新改 造工作,提高环保排放标准,加强施工扬尘治理,深化落实我 市泥头车安全管理专项整治工作,结合我市实际,特制定本实 施方案。 一、适用对象 包括:我市拥有或持有泥头车 (即纳入 “两牌两证”管理 的重型自卸车),混凝土搅拌车 (以下简称 “搅拌车”),以 及挖掘机、装载机、推土机、打桩机等工地非道路移动工程机 械 (以下简称 “非道工程机械”)的单位或个人。 其中,符合 《全密闭式智能重型自卸车技术规范》 (编号: SZDB/Z284-2017,以下简称 “《技术规范》”)的国Ⅴ柴油发 动机配装DPF、LNG 或纯电动的泥头车为新型全密闭式智能泥 头车 (以下简称 “新型泥头车”);在 《技术规范》发布实施 前登记上牌,不符合 《技术规范》要求的泥头车为传统泥头车。 二、工作目标 1 (一)泥头车更新工作 通过出台补贴政策,2019年5月31 日前,一次性淘汰我市 全部在用传统泥头车,车辆由持有人自行处置。通过出台相关 管理政策,从2018年11月1 日起至2019年5月31 日,分阶 段、分区域启用新型泥头车,限制传统泥头车的使用及通行。 2019年6月1 日起,全市所有在建工地必须使用新型泥头车, 禁止传统泥头车使用及通行。政府通过出台补贴奖励等政策鼓 励使用新能源 (含纯电动、LNG)车辆。 (二)搅拌车更新改造工作 2018年12月31 日前,完成我市1360辆柴油搅拌车DPF安 装改造或提前淘汰工作。 (三)非道工程机械排放标准提升工作 严格执行 《在用非道路移动机械用柴油机排气烟度排放限 值及测量方法》 (SZJG 49-2015),通过划定低排区、将非道 工程机械排气监管要求纳入工地文明施工日常管理等措施,逐 步禁止使用高排放非道工程机械。 三、重点工作 (一)完成新、旧泥头车更新换代 1.分阶段、分区域禁行限用传统泥头车 通过出台相关管理政策,2018年11月1 日起,原特区内所 有工地必须使用新型泥头车,范围内禁止传统泥头车使用及通 行 (在南山区保留通往0号码头的传统泥头车通道至2019年5 2 月31 日);2019年6月1 日起,全市范围内所有工地必须使用 新型泥头车,全市范围内禁止传统泥头车使用及通行。 (市泥 头车整治办牵头,市住房建设局、交通运输委、水务局、公安 交警局、前海管理局、各区负责) 2.给予传统泥头车淘汰退市补贴 我市传统泥头车在2018年8月6 日起至2019年5月31 日 前退出深圳市场的,可申请淘汰退市补贴。市交通运输委以科 学合理、财政节约、行业平稳、区分车况和鼓励提前淘汰为原 则,制定我市传统泥头车淘汰退市补贴标准,编制 《深圳市传 统泥头车淘汰退市补贴测算方案》。淘汰退市补贴包括传统泥 头车退市补贴和提前淘汰激励补贴。 其中,传统泥头车退市补贴依据保监会的残值计算方法, 综合考虑车辆使用年限、注册年份、购置价格、二手车市场价 格波动等因素,安排资金15.1亿元;提前淘汰激励补贴是在传 统泥头车退市补贴标准的基础上,按淘汰退市时间先后给予额 外阶梯式激励补贴。2018年10月31 日前淘汰退市的,在原标 准的基础上增加24%,往后逐月递减4%,2019年4月 (含2019 年4月)起不再给予激励补贴。 (市交通运输委负责,市财政 委配合) 3.组织实施与资金安排 2018年8月31 日前,市交通运输委制定传统泥头车淘汰退 市补贴资金发放工作方案,包括申请指南及办事流程,编制工 3 作经费预算等,报市泥头车整治办审核后,向市财政委申请专 项工作经费。2018年9月30 日前,市财政委追加安排传统泥头 车淘汰退市补贴资金和专

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