交通事故频发原因及预防措施研究.docVIP

交通事故频发原因及预防措施研究.doc

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. PAGE .. 郑州科技学院 专业课论文 题 目 交通事故频发原因及预措 施研究 学生姓名 专业班级 09交通运输班 学 号 完成时间 2012年6月10日 .. 交通事故频发原因及预防措施研究 摘 要 道路交通事故是所有国家都面临的一个严重的问题。进入21世纪以来,随着经济社会的快速发展我国道路通车里程逐年增长,机动车保有量不断增加,,我国交通流量迅速增长,道路交通运输日益繁忙。由于人、车、路发展不协调,交通治理工作存在的深层次矛盾逐渐显现出来。交通事故发生频繁,给全国人民群众的生命财产安全造成了重大损失。道路交通事故的预防是一个系统工程,本文以全国发生的各类交通事故信息为基础,分别从人、车、路及环境四个方面分析了影响交通事故的主要原因,提出了降低和预防道路交通事故的发生,确保行车安全的相应措施。 关键词 交通事故/成因分析/预防措施 .. 目 录 中文摘要…………………………………………………………Ⅰ 1 引言……………………………………………………………1 2 我国目前交通事故频发原因分析……………………………2 2.1 人的因素…………………………………………………2 2.2 车的因素…………………………………………………2 2.3 道路因素…………………………………………………3 2.4 环境因素…………………………………………………4 3 预防交通事故的措施…………………………………………6 3.1 加强交通安全教育,减少道路交通违法行为…………6 3.2 加强车辆维护,提高汽车的安全性能…………………7 3.3 完善道路安全设施,不断改善道路条件………………7 3.4 加强道路交通管理,优化道路交通安全环境…………7 结束语……………………………………………………………9 参考文献…………………………………………………………10 .. 1 引言 据世界卫生组织2004年的研究报告显示,全球每年大约有120万人死于交通事故,另有大约5000万人因交通事故而受伤。如果不采取有效的事故预防措施,交通事故致人死伤的人数在今后20年中将增长65%,远远高于艾滋病、疟疾等疾病。世界卫生组织认为,交通事故的“罪魁”是酒后驾车,而后依次为超速、不系安全带、路况差、汽车性能不佳、交通违章和缺乏紧急医疗救护。 随着社会经济的发展,我国道路通车里程逐年增长,机动车保有量不断增加,道路交通事故也呈逐年增长趋势。根据公安交通管理部门统计,交通事故起数从1986年的29万起上升到2002年的77万多起,年均增长6.3%。死亡人数由5万人上升到10.9万人,年均增长5%。2004年全国共发生道路交通事故56.77万起,因道路交通事故死亡9.92万人,受伤45.18万人,直接经济损失27.7亿元。虽然道路交通事故四项指标比上年有所下降,但高速公路交通事故死亡人数上升18.3%。2004年全国特大恶性道路交通事故大幅上升,全国共发生一次死亡10人以上群死群伤的特大道路交通事故55起,造成852人死亡、877人受伤。与上年相比上升幅度较大,事故起数上升34.1%,死亡人数上升32.1%,受伤人数上升54.7%。2000年至2004年,平均每年发生一次死亡10人以上的特大事故40起左右。针对我国道路交通事故面临的严峻形势,笔者认为,应当从道路交通事故的影响因素分析入手,研究预防和减少交通事故的有效措施。 2 我国目前交通事故频发原因分析 2.1 人的因素 人是影响交通安全最活跃的因素。在人—车—路—交通环境构成的体系中,车辆由人驾驶,道路由人使用,交通环境要有人的管理。因此,对交通安全的研究应对人以足够的重视。据近年来统计,人的因素是造成交通事故的主要原因,由此造成的交通事故约占总事故的95.30%,其中机动车驾驶员的过失造成交通事故的占87.5%,非机动车驾驶员占4.7%,行人、乘客占5.19%,其他人员占2.63%。分析历年交通事故原因可以发现,驾驶员的违章操作和失误是引发交通事故的主要原因。 据公安部统计数据显示,2004年全国发生的道路交通事故中,机动车驾驶人违法行为是交通事故的主要原

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