汽车电子网络跟总线系统的发展 _吕京建.pdf

第6届中国国际汽车电子与测试技术高层论坛 汽车电子网络和总线系统的发展 吕京建 中国单片机公共实验室 (BOL) ISO 国际标准化组织汽车电子专家 2010-6-17 ，V1.0 上海 1 报告主题概要  引言：标准化与全球化 历史证明： 标准化造就大国和强国  关于ISO汽车电子系统架构标准化的动向  WWH-OBD 连接Internet （TCP/IP 、A2B) 战略思考Summary Vehicular Ad-hoc Network （Car to Car Comm. ） .  附录：CAN 标准对中国的影响 2 秦始皇（公元前259～210年） 首位完成中国统一的皇帝。 统一了文字、统一了货币， 统一了 “度、量、衡”。 形成了“车同轨、道同距、 书同文”的标准化局面。 标准化奠定了中国成为大国 Qin Shihuang, （B.C.259～210 ） The First Emperor of China 3 中国清朝（康熙A .C. 1700）的GDP是全 球的50% （据美国花旗银行首席经济学家2007报告） 中国的标准化立国思维源于2200年前秦 始皇奠定的基础！ 中国成为大国是因为有一个统一的标准 化大市场。 中国古老的标准化格言： “闭门造车，出门合辙，盖言法之同也。” 朱熹（A .C. 1200 ，南宋儒学家） 4 全球化与标准化 近200年来西方工业技术革命的成效是建 立在标准化上成功的。 近100年来，工业技术创新的成果和标准 化使美国和西欧成为世界的“领袖”。  如：美国SAE成立于1905年，在汽车标准化方面，对人类贡 献巨大。还有IEEE, ISO/IEC, AutoSAR ，ARTEMIS （2007 ） …… WP29/UN和GTR 5 汽车：环保和主动安全 人类已发明的技术只有尽快统一标准，才能获 得巨大的社会和经济效益  2008年3月1 日北京市执行【欧4】排放标准  2008年7月1 日中国全面执行【欧3】排放标准  中国在电动汽车与低碳汽车的研究方面更积极 ISO在环保和节能减排方面鼓励合作创新 ISO积极推动先进的标准化技术和解决方案 各国在汽车的主动安全方面也需求强烈 6 中国:汽车社会的负面问题  城市40%~60%大气污染