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轮胎压力监测系统 轮胎压力监测与控制装置的机械设计_图文 导读：就爱阅读网友为您分享以下“轮胎压力监测与控制装置的机械设计_图文”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持! 消除这种现象的出现呢？我们需要在车轮处于动态时进行配重，以达到校正车轮各部分质量平衡的要求。而轮胎的平衡分为动平衡和静平衡，当然不平衡也分为动不平衡和静不平衡两种。动不平衡不仅会使车轮摇摆，还 【6】会令轮胎出现波浪型磨损；当然静不平衡也会使轮胎出现颠簸和跳动的现 象，从而导致轮胎出现平斑的情况。轮胎的动平衡是影响行车人员安全的一项重大因素，因此定期检测平衡是不可缺少的一个部分，这样不仅能有效的提高汽车使用寿命，同时提高行驶的稳定性，为交通安全提供了最大的保障，避免了许多交通事故的产生。 5.2 储气罐对轮胎动平衡的影响 储气罐对轮胎动平衡的影响分析如下： （1） 从形状来看：储气罐设计的形状为环形并与轮毂紧密相连，储 气罐和轮毂的圆心相同，则不会影响轮胎的动平衡。 （2） 从材料来看：储气罐的材料选择为铝合金，铝合金最大的特点 就是质量轻，因为储气罐里的气体都是加压气体，所以对于储 气罐的体积要求并不高，则加装一个储气罐在轮毂上面并不会 家中轮毂的负担。 （3） 从储气罐位置来看：选择方案二就是考虑到加在轮毂外直径的 内侧，既不会影响轮毂与轮辋的配合，也不会影响到轮毂与传 动轴的配合，只要在储气罐的生产中让材料的分布均匀，就不 会影响轮胎的动平衡。 综合上面的分析，从轮毂形状的考虑，材料的选择，位置的设计开始，本人都是在基于不影响轮胎的动平衡情况下进行的。 第六章 总结 本论文的主要内容是在基于TPMS的基础上，设计一个轮胎压力控制装