1-开题报告-船用发动机废气余热回收设计参考.doc

理工科类 本科生毕业设计（论文）开题报告 论文(设计)题目作者所在系 机电工程学院 作者所在专业作者所在班级作 者 姓 名指导教师姓名指导教师完 成 时 间 2017 年 3月 5 日 北华航天工业学院教务处制°C提高到现在的80-85°C，有些高速机高达90°C以上。船舶安装废气余热利用系统的设计提供正确的方法和必要的参考。有系统不见的热力设计可得到系统各部件的结构，所示与效率。对船舶废气余热利用系统进行优化分析。冷却水出口温度的增加使冷却水热能的品质有了很大的提高，也为冷却水余热的利用创造了更好的条件。因此柴油机余热的利用，无论从经济上或环保方面都具有重大价值。本文将着重探讨如何优化利用柴油机排气余热。 二、本设计的国内外研究概况 余热回收系统应用在船舶行业可以追溯较长的历史和拥有广泛的应用范围，在众多种的船舶上都装有废气锅炉系统，利用废气的能量转化获得船用蒸汽。与此同时，大功率低转速的船用柴油机尾气排放较大，随着废气涡轮增压器研究技术的改进，在尾气进出口进入废气涡轮增压器前进行分流，一定流量的尾气提供给涡轮，尾气在动力涡轮中膨胀再将热能转化为机械能和的电能。这在技术上是可行的。? 设计内容和预期成果 （具体设计内容和重点解决的技术问题、预期成果和提供的形式） 一、设计内容 （1）查阅相关文献，搜集船用发动机尾气余热回收装置设计。 （2）简述其工作原理性质 二、重点解决的技术问题 （1）如何最大限度利用余热，以提高船舶运行的经济性对外形装置进行设计 三、预期成果 （1）完成对船用发动机尾气余热回收装置的设计 （2）绘制完成总装配图、零件图 （3）完成毕业设计报告 拟采取设计方法和技术支持 （设计方案、技术要求、实验方法和步骤、可能遇到的问题和解决办法等） 先对船用发动机余热装置主体部分进行测绘，并利用solidworks软件进行三维图的绘制，并完成装配。再查阅相关资料余热装置进行设计，使其在对应的工作原理下进行工作。 实现本项目预期目标和已具备的条件 （包括过去学习、研究工作基础，现有主要仪器设备、设计环境及协作条件等） 一、本项目的预期目标 完成总装配图及零件图，并且内部设计合理，能完成基本废气回收。 二、已经具备的条件 （1）已经能熟练运用solidworks等制图软件； （2）本设计需要一定的机械设计功底及其一定机械设计方面的资料，这些可以从图书馆及老师处借阅，可以充分利用系里的CAD/CAM实验室进行设计工作。 各环节拟定阶段性工作进度 (以周为单位) 第1-3周 熟悉课题，查阅相关文献，撰写文献综述； 第4-8周 绘制零件图及总装配图； 第9-11周 设计内部齿轮传动装置； 第11-15周 整理思路，并撰写毕业论文，答辩。 开 题 报 告 审 定 纪 要 时 间 地点 主持人 参 会 教 师 姓 名 职 务（职 称） 姓 名 职 务（职 称） 论 证 情 况 摘 要 记录人： 指 导 教 师 意 见 指导教师签名： 年 月 日 教 研 室 意 见 教研室主任签名： 年 月 日