检泵作业检泵作业.ppt

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检泵作业检泵作业

井下故障 (1)泵的故障 深井泵的工件环境是十分恶劣的,所以,免不了会发生各种各样的故障。由于磨损会破坏泵的密封情况,造成泵漏失;出砂或结蜡会卡住游动阀或固定阀,使泵失效;井下液体的腐蚀也会破坏泵的密封情况,造成漏失;如果出砂严重,活塞有被卡住的可能。 检泵原因 检泵的原因一是根据油井的生产规律摸索出检泵周期,定期进行检泵。二是由于发生事故而被迫进行检泵。两次检泵之间的时间间隔称为检泵周期。油井的产量、油层压力、油层温度、出水出气情况、油井的出砂结蜡、原油的腐蚀性、油井的管理制度等诸多因素都会影响检泵周期长短。 造成检泵的原因主要可以分成以下几个方面: (1)油管结蜡检泵,属于周期检泵。按照油井结蜡规律,生产一段时间后就进行检泵以防止发生蜡卡。油井的结蜡规律一般变化不大,所以检泵周期是比较稳定的。 (2)漏失进行的检泵。由于漏失会造成泵效下降或达不到正常的产量,这时就需要检泵,提高泵效,提高产量。 (3)当油井的动液面发生波动,产量突然变化,为查明原因需要进行探砂面、冲砂等工作而进行检泵。 (4)深井泵工作失灵,如游动阀或固定阀被砂、蜡或其它脏物卡住,为使深井泵恢复正常要进行检泵。 (5)抽油杆发生断脱时进行检泵。 (6)为了提高产量而改变泵径时需要进行检泵。 (7)改变油井工作制度,加深或上提泵挂时需要进行检泵。 (8)当发生井下落物或套管出现故障,需要大修作业时,要停产检泵。 (1)修井机必须满足施工提升载荷的技术要求,运转正常、刹车系统灵活可靠。 (2)井架、天车、游动滑车、绷绳、绳卡、死绳头和地锚等,均符合技术要求。 (3)调整井架绷绳,使天车、游动滑车和井口中心在一条垂直线上。 (4)检查液压钳、管钳和吊卡,应满足起下油管规范要求。 (5)作业中的修井机应安装合格的指重表或拉力计。 (6)大绳应使用Φ22mm的钢丝绳,大绳要整齐地缠绕排列在滚筒上。游动滑车放至最底点时滚筒余绳不少于15圈。 深井泵是抽油装置中的一个重要组成部分,它是通过油管和抽油杆下到井中并沉没在液面以下一定深度处,靠抽汲作用将油排出地面。 (1) 深井泵的结构及分类 深井泵的结构:深井泵主要由工作筒(外筒和衬套)、柱塞、游动阀(也叫排出阀)和固定阀(也叫吸入阀)组成。 a、管式泵 管式泵的泵筒是与油管连在一起的,固定阀装在油管上。安装时先把泵筒与衬套在地面组装好与油管连在一起下入井底,然后把活塞接在抽油杆的下面下入泵筒。 管式泵结构简单,排量大,成本低。但检泵的工作量比较大,因为每次检泵必须起出全部油管,所以比较适用于产量大,下泵深度小的井。 b、杆式泵 杆式泵是一个整体,是在地面全部组装好后接在抽油杆下面下入井内,由预先设置在预定深度的卡簧固定在油管上。与管式泵相比,杆式泵的结构复杂,排量小,检泵的工作量小,因为不必起油管,所以适用于下泵深度较大,但产量小的井。 (2) 配套工具及设备 由于深井泵工作环境的特殊条件,它在工作过程中需要配备一些专用工具及设备,常用的配套工具及设备主要有:滤砂器、气锚、泄油器、回音标等。 1)滤砂器 滤砂器也称砂锚,是一段带孔眼的管子,其作用是为了防止砂子进入泵筒,所以一般装在泵的进口处。对于出砂量较大的井,为了提高防砂效果,往往在滤砂器的外面再包上铜丝布或铁丝布。下泵时把滤砂器接在泵与尾管之间,尾管下面用堵头堵死。 2)气锚 气锚的作用是减少气体的影响,提高充满系数。气锚装在泵的入口处,在油进入泵之前将其中的部分气体分离出来,减少进入泵筒内的气量,从而提高泵的充满系数。 3)泄油器 管式泵在起泵时为了防止油管内的死油喷出,往往在泵上(或下)面接泄油器,用以把死油泄掉。 4)回音标 回音标是由一段管子制成,其直径以遮住油套环形空间面积的50%~70%为准。回音标的作用是在测动液面时形成第一次回声。回音标一般下在动液面以上50~100m m处。 六、资料录取 (1)泵型、泵径、泵长、活塞长度;防冲距、泵下入深度(即泵挂深度)。 (2)光杆、抽油杆规范、型号、根数、长度、接头规范长度。 (3)油管规范、根数、长度。 (4)回音标规范、下入深度;泄油器、封隔器及其它附件的型号、规格、下入深度。 (5)砂面深度、结蜡、结垢和腐蚀情况、油管抽油杆的损伤情况。 (6)起泵时复查音标位置,核对检泵申请原因和查明详细的检泵原因。 长庆油田分公司第四采油厂 油井(检泵)作业 采油四厂井下作业管理办公室 修井工作的重要意义:一是从充分利用地下资源、发掘能源的角度出发,修井工作必不可少。修井作业不仅使得油(水)井能够正常生产,而且通过采取增产增注措施能从地下采出更多的石油和天然气。二是对油(水)井出现的故障或事故及时进行处理,恢复生产,对于提高油(水)井利用

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