管理信息系统关于海尔集团的课程设计报告.pptVIP

海尔物流配送管理信息系统 分析报告 物工082 班 王丹丹(2008216041) 蔡宇声(2008216062) 杨 金 (2008216042) 黄丽珠 (2008216043) 蔡继松 (2008216077) 梁俸嘉 (2008216078) contents 第一章 海尔物流配送管理信息系统现状 第二章 企业内部的配送业务管理信息系统分析 第三章 配送管理信息系统分析总结 第一章 海尔物流管理信息系统现状 1.1 海尔物流管理信息化 海尔是世界白色家电第一品牌，1984年创立于中国青岛。是世界第四大白色家电制造商、被评为“中国十大世界级品牌”。 为了与国际接轨，建立起高效、迅速的现代物流系统。2000年3月，海尔集团开始与SAP公司合作，先后建立ERP系统和BBP系统(原材料网上采购系统)，完成了企业流程的重造，组建海尔特色的物流管理信息系统。 系统构成： 1.ERP系统 2.BBP系统(原材料网上采购系统) 海尔物流的ERP系统共包括五大模块MM(物料管理)、PP(制造与计划)、SD(销售与定单管理)、FI/CO(财务管理与成本管理)。 BBP系统主要是建立了与供应商之间基于因特网的业务和信息协同平台。 系统成果： 海尔特色的物流管理系统，可以用“一流三网”来概括。这充分体现了现代物流的特征：“一流”是指以订单信息流为中心；“三网”分别是全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络。“三网”同步运动，为订单信息流的增值提供支持。 现在，海尔已实现了即时采购、即时配送和即时分拨物流的同步流程，实现了“零库存”、“零距离”和“零营运资本”；100%的采购订单由网上下达，提高了劳动效率，以信息代替库存商品。提高了企业效益和生产力，方便了使用者。 1.2 海尔集团物流配送情况 海尔目前在全球有10个工业园，30个海外工厂及制造基地，这些工厂的采购全部通过统一的采购平台进行，全球资源统一管理、统一配置，一方面实现了采购资源最大的共享，另一方面全球工厂的规模优势增强了海尔采购的成本优势。 海尔集团在全国各地建有42个配送中心，这42个配送中心构成了海尔集团服务市场和客户需求的重要物流网络。与300多家运输公司建立了紧密的合作关系，国内可调配车辆16000辆。 海尔物流在当初的物流重组阶段，整合了集团内分散在28个产品事业部的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送的职能，并率先提出了三个JIT(Just in time)的管理，即JIT采购;JIT原材料配送、JIT成品分拨物流。通过他们，海尔物流形成了直接面对市场的、完整的以信息流支撑的物流、商流、资金流的同步流程体系，获得了基于时间的竞争优势，以时间消灭空间，达到以最低的物流总成本向客户提供最大的附加价值服务。 1.3 可行性分析 资金可行性: 海尔作为中国家电制造业的龙头老大，具有比较充裕的资金来建立该系统。 技术可行性： 随着网络及管理信息系统理论和实践的不断完善，海尔完全有能力建立并且实现该系统的主要功能。 需求可行性： 随着海尔的规模逐步扩大，企业比较原始的管理方式已经不能满足企业的发展需要，使得其迫切需要一个新的管理系统来适应企业的发展需要。 用户可行性： 据估算，采用该管理信息系统后，产品送达用户的时间大大缩短到三天以内。从而更好的满足客户和经销商的需求。 海尔物流企业内部的配送业务管理信息系统分析 第二章 2.1 组织结构与功能分析 2.2 组织/业务关系图 *主要业务 &辅助业务 空格表示无关业务 序号 车 调 部 行 政 部 运 作 部 财 务 部 区域 配送 中心 1 调运 * & 2 财务 计划 * 3 协调 运作 & * & & 4 配送 计划 & * & 5 仓储 调运 & * 主要业务 联系程度 组织结构 2.3 业务功能一览表 订单 总物流中心 生产部门 产成品 产品验收是否合格 否 是 配送事业部 分类存放 规模化备货 产品 分拨 出库单 工业 包装 入库 单 区域配送 中心 集货 暂存 调拨单 倒装作业 分销商 收货单 发货单 分拣 备货 按单分拣 发运单 商业包装 客户 交货单 客户服 务部 总收货单 2.4 业务流程图 海尔物流配送 海尔物流配送 原材料 PERSIL 30°C 40°C 60°C 95°C Neu Ja 生产 包装 上托盘 商品进入 物流中心 运输 商品进入商店 REWE 陈列货架 Ja PERSIL 30°C 40°C 60°C