桥面或路面“泛白”现象斑块产生的原因及防范措施探索.pdf

建筑工程技术与设计 路桥工程 2014 年 12 月下 ·439· 桥面或路面“泛白”现象斑块产生的原因及防范措施探索 张 岱 （东盟营造工程有限公司 陕西西安 710000） 【摘要】密级配沥青混合料桥面铺装层表面及路面泛白，也称 一般混凝土都存在着水分蒸发后留下的空隙，在使用过程中总会 泛碱，是桥面上或路面结构层中的碱性物质被水溶融、通过结构 受到雨水浸泡，当水分渗入其内部，将其内部可溶性物质（如 层内部形成的“管通”空隙流到表面或聚集到表面，与空气中的 NaOH、KOH、Na2SO4、Ca(OH)2 等）带出来，由于工业污染，空 二氧化碳发生化学反应，生成碳酸盐类的白、浅黄物质，形成有 气中一般含有一定量的 SO2，SO2 溶于雨水后形成酸雨，这种酸雨 碍观瞻的斑块或表面发白现象，简称之为“泛白”、“泛碱”或“泛 渗入基材内部与基材中的碱性物质相结合并随着水分迁移到表面 盐”。在人们对公路、桥梁质量重视程度越来越高的背景下加强 结晶， 也会引起泛白。 对泛白现象的研究，提出针对性措施具有重要意义。 6、构建受大气风化环境的影响。碳酸当有一定湿度时，空气 本文就现象剖析其形成的原因，分析施工中的不足，提出改进 中的 CO2 与水分结合形成 H2CO3， H2CO3 与基材表面的 Ca(OH)2 的措施，减少影响质量的部分。 发生反应， 生成 CaCO3； H2CO3 还会渗透到基材内部与 Ca(OH)2 【关键词】泛白；原因；措施；探索 化合成 Ca(HCO3)2，Ca(HCO3)2 也会随着表面水分蒸发被水分从基 材内部带出来，直接结晶或者再与 H2CO3 反应生成 CaCO3。碱与 空气中的 CO2 和水分发生反应生成碳酸盐，与硫酸盐一起牢固地 附着在建筑物表面。 上述这些白色物质的析出结晶在一定程度上可以增加基材表 面的密实性，但是由于雨水循环作用， 会将沉积在表面的可溶性 的结晶物冲走， 而基材内部由于可溶性物质的溶出，增大了孔隙 率， 降低了基材的抗渗性，从而会使盐、碱的析出作用加剧。 一、泛白物质形成的机理 水泥混凝土桥面铺装层施工，混凝土经摊铺、抹平、收浆、