城市公共空间设计解读.ppt

1、生理、心理与水平距离 两人相处1-2m距离产生亲切感； 12m能看清对方的面部表情； 25m能认清对方是谁，外部特征； 130m能辩认对方身体姿态； 1200m能看见对方； 芦原义信提出外部空间设计20－25m模数，以每间隔25m为节奏，打破空间单调感。 2．生理、心理与高度距离 实体高度H、水平距离D、由D∶H比值不同的感觉。 （1）D∶H=1，垂直视角45°，一部可看清实体细部； （2）D∶H=2，垂直视角27°，可看清实体整体； （3）D∶H=3，垂直视角18°，可看清实体整体及其背景 城市公共空间设计·3 城市设计空间与尺度 3.1 城市公共空间尺度与心理感受 3.1.2 城市公共空间尺度 卢原义信《外部空间设计》 城市公共空间设计·3 城市设计空间与尺度 3.2 城市设计常用数据要点 3.2.1 城市五线 城市红线----城市主次干道路幅的边界控制线； 城市绿线----城市各类绿地的边界控制线； 城市蓝线----城市水域的边界控制线； 城市紫线----历史文化街区、优秀历史建筑及文保单位的边界控制线； 城市黄线——对发展全局有影响、必须控制的城市基础设施用地的边界控制线。 建筑退线：沿城市道路两侧新建建筑不得占压红线、绿线，并进行退让。有绿线的，退让绿线距离不得小于5米；无绿线的，退让红线距离不得小于8米。新建有较大人流、车流集散的商贸、娱乐、体育、展览、办公、学校和大型商场等建筑主要出入口一侧，有绿线的，退绿线距离不得小于10米；无绿线的，退红线距离不得小于15米 城市公共空间设计·3 城市设计空间与尺度 3.2 城市设计常用数据要点 3.2.2城市道路 主干路与主干路的交叉口间距一般应当为600至1000米 次干路与主干路、次干路与次干路的交叉口间距一般应当为400至600米 支路的交叉口间距一般应当为200至400米。 出入口据道路中心线交叉口不小于70米 城市公共空间设计·3 城市设计空间与尺度 3.2 城市设计常用数据要点 3.2.3 建筑选型 建筑主体高度大于100米小于或者等于150米的，高宽比一般不小于3.2︰1，宽厚比一般不大于1.3︰1。 建筑主体高度大于80米小于或者等于100米的，高宽比一般不小于2.7︰1，宽厚比一般不大于1.3︰1。 建筑主体高度大于50米小于或者等于80米的，高宽比一般不小于2.0︰1，宽厚比一般不大于2.0︰1。 建筑主体高度大于32米小于或者等于50米的，高宽比一般不小于1.3︰1，宽厚比一般不大于3.2︰1。 建筑主体高度大于24米小于或者等于32米的，高宽比一般不小于0.8︰1，宽厚比一般不大于3.2︰1。 城市公共空间设计·3 城市设计空间与尺度 3.2 城市设计常用数据要点 3.2.1 建筑选型 居住建筑常见体量： 多层一梯两户：进深12米左右，层高2.8-3米小高层、高层一梯两户：进深12-15米 公共建筑常见体量：办公楼塔楼基底面积不小于400平米，一般在 城市公共空间设计·3 城市设计空间与尺度 3.2 城市设计常用数据要点 3.2.1 建筑选型 公共建筑常见体量： 多层办公一字型：进深约15-18米 城市公共空间设计·3 城市设计空间与尺度 3.2 城市设计常用数据要点 3.2.1 建筑选型 公共建筑常见体量： 高层办公一字型：进深约24米，塔楼底面积不小于400平米，一般在700-1000平米 城市公共空间设计·3 城市设计空间与尺度 3.2 城市设计常用数据要点 3.2.1 建筑选型 公共建筑常见体量： 高层酒店： 塔楼底面积一般在1000-1500平米 城市公共空间设计·3 城市设计空间与尺度 3.2 城市设计常用数据要点 3.2.1 建筑选型 公共建筑常见体量： 购物中心： 大型购物中心进深25米以上，底层裙房商业多在15米左右。 城市公共空间设计·3 城市设计空间与尺度 3.2 城市设计常用数据要点 3.2.1 建筑选型 公共建筑常见体量： 影剧院、会展中心 城市公共空间设计·3 城市设计空间与尺度 3.2 城市设计常用数据要点 3.2.4 停车与回车 尽端式道路120m以上，需设置不小于12×12m回车场地，尽端路长度不大于150m。 尽端式消防车道回车场15×15m。 城市公共空间设计·4 制图技法 4.1 图纸布局 要点： ■ 逻辑清晰 ■ 突出主题 ■ 黑白灰关系明确 ■ 颜色统一 城市公共空间设计·4 制图技法 4.1 图纸布局 要点： ■ 逻辑清晰 ■ 突出重点 ■ 黑白灰关系明确 ■ 颜色统一 城市公共空间设计·4 制图技法 4.1 图纸布局 要点： ■ 逻辑清晰 ■ 突出重点 ■ 黑白灰关系明确 ■ 颜色统一