改变思维模式问题与解决能力提升介绍.ppt

页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 页眉 * 至于其它口味则放置在距离收银台较远的后端。 所以工程师很快意识到：汽车启动问题与冰淇淋之间的问题关键是时间。因为当这位仁兄买其它口味时，由于时间较久，引擎有足够的时间散热，重新发动时就没有太大的问题。但是买香草口味时，由于花的时间较短，引擎太热以至于还无法让“蒸气锁”有足够的散热时间。 在这个故事中，购买香草冰淇淋有错吗？但购买香草冰淇淋确实和汽车故障存在着逻辑关系。问题的症结点在一个小小的“蒸气锁”上，这是一个很小的细节，而且这个细节被细心的工程师所发现。这里有一正一反两方面的教训，一方面，厂家在“蒸气锁”这个细节没有注意，导致了产品出现这种奇怪的故障；另一方面，庞帝雅克的工程师同样因为注重细节，谨慎小心分析，最后终于找出了故障的原因。 换过电脑、电源线、测台、电源等所有可以换的物品，有时可以解决，但有时怎么换也就是解决不了。 LITEON问题：电脑配CCD测台在办公室外是好的 无尘室内却无法使用 案例3：汪中求细节成败中的案例(上海地铁一、二号线比较) 有一次，与从德国回来的一位“海龟”朋友聊天时，我自然问起了他留德的感受，并问他对德人印象最深的是什么。他说：就是德国人的严谨，德国人对任何工作细节的关注。他说了令我吃惊的一件事：现在德国的高速公路有的还是希特勒时代修筑的。 这让我想起了许多工程问题。京深高速公路刚修了几年，看看有多少路段在修修补补，是我们的设备不够先进吗？不是。据我所知，我们的许多建筑施工单位用的都是一流的进口设备，我们的差距其实就在我们的思想里。坐过上海地铁的人，一定都知道上海地铁二号线的故事。 有一位名人说过:”硬件项目的管理更多地体现在细节的管理，细节到每个设计、每次改动、每天操作.”上海地铁一号线是由德国人设计的，看上去并没有什么特别的地方,直到中国设计师设计的二号线投入运营,才发现其中有那么多的细节被二号线忽略了。结果二号线运营成本远远高于一号线,至今尚未实现收支平衡。 ○三级台阶的作用 上海地处华东，地势平均高出海平面就那么有限的一点点，一到夏天，雨水经常会使一些建筑物受困。德国的设计师就注意到了这一细节，所以地铁一号线的每一个室外出口都设计了三级台阶，要进入地铁口，必须踏上三级台阶，然后再往下进入地铁站。就是这三级台阶，在下雨天可以阻挡雨水倒灌，从而减轻地铁的防洪压力。事实上,一号线内的那些防汛设施几乎从来没有动用过；而地铁二号就因为缺了这几级台阶,曾在大雨天被淹,造成巨大的经济损失。 ○对出口转弯的作用没有理解 德国设计师根据地形、地势，在每一个地铁出口处都设计了一个转弯，这样做不是增加出入口的麻烦吗？不是增加了施工成本吗？当二号线地铁投入使用后，人们才发现这一转弯的奥秘。其实道理很简单，如果你家里开着空调，同时又开着门窗，你一定会心疼你每月多付的电费。想想看，一条地铁增加点转弯出口，省下了多少电，每天又省下了多少运营成本。 案例4：鲁班发明锯子 鲁班上山砍柴时，被茅草割破了手指，这对上山砍柴的人来说是司空见惯的事。很多人砍柴时都被茅草割破过手指，但都没能引起注意，鲁班却注意了。他仔细观察茅草，研究它为什么能割破人的手指，终于发现是其边缘的锯齿起作用。由此，鲁班发明了锯子。 思考题：大型购物超市手扶电梯上的小车不会自动向下滑,为什么购物车不会撞倒货架和物品？ 四、擅长从他人处学习长处,提高自我能力 案例1：海运成本管理中学习到的经验 1950年代，海运成本升高，运送的时间越来越久，由于把货物堆在码头上等候装载，偷窃时有所闻。海运工会认为挑战是「以什么方式才能使船只造价更便宜，货物由一个港口送到另一个港口更经济？」 于是他们建造更快和需要更少燃料的船，减少水手的人数，但是成本仍然持续上升 他们是在改革，但是方向不对。船是资本装备，最大的成本在于不运送的时候，因为利息得照付。最后他们问：「海运以什么方式才能减少成本？」 解决之道是把装载和堆置分开，船进港前就在陆上装好货物，于是货柜运输产生了。过去三十年来海运量增加五倍，但是成本下降百分之六，停泊时间减少四分之三。 依S&P 500 Average Economics 2001年的数据显示，在价格、变动成本、数量与固定成本改善１％对营运利润的影响，以价格最为有效。 价格改善１％，利润改善７.１％ 变动成本改善１％，利润改善４.６％ 数量改善１％，利润改善２.５％ 固定成本改善１％，利润改善１.５％ 这项研究涵括各种行业，其价格改善１％对营运