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带式运输机的设计.doc

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带式运输机的设计.doc

X X 学 院 课程设计 题 目 :带式运输机传动装置的设计 姓 名 :张XX 学 号 :xxxxxxxx 学 院 :机电工程学院 专 业 :车辆工程 指导教师 :XX老师 目 录 1、设计任务………………………………………………1 2、传动方案的分析与拟定………………………………2 3、电动机的选择计算……………………………………3 4、运动参数及动力参数的计算…………………………4 5、斜齿圆柱齿轮的设计及齿轮受力分析………………45 6、轴的设计………………………………………………54 7、滚动轴承的确定及校核………………………………54 8、普通平键的选择及计算………………………………45 9、联轴器的校核…………………………………………54 10、润滑系统的校核………………………………………5 11、减速机箱体及附件的结构设计和选择………………45 12、设计小结………………………………………………54 第一章:设计任务书 1.1设计题目:带式运输机传动装置的设计。 总体布置简图 1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—鼓轮;6—联轴器 1.2主要数据: 表1—1 原始数据 设计数据 4组 传动方案 D组 输送带工作拉力 F/N 2500 输送带工作速度 () 1.1 滚筒直径 400 1.3已知条件 13.1工作条件:两班制,连续单项运转,载荷较平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度35°C; 1.3.2使用折旧期:8年; 13.3检修周期:半年小修,二年中修,四年大修; 1.3.4动力来源:电力,三相交流,电压380/220V; 运输带速度允许误差:输送带运动速度误差不超过5% 1.3.5制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。 1.4设计工作及内容: 1、设计任务(附上课程设计任务书,并注明自己的题号) 2、传动方案的分析与拟定 3、电动机的选择计算 4、运动参数及动力参数的计算 5、斜齿圆柱齿轮的设计及齿轮受力分析 6、轴的设计 7、滚动轴承的确定及校核(通过计算确定) 8、普通平键的选择及计算 9、联轴器的校核 10、润滑系统的考虑 11、减速机箱体及附件的结构设计和选择 12、设计小结 1.5传动装置总体设计 1.5.1 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。 1.5.2 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀, 要求轴有较大的刚度。 1.6设计任务: 应完成:①减速器装配图一张; ②齿轮、轴的零件图 2 张; ③设计计算说明书一份。 第二章:传动方案分析 方案分析 该工作机属于小功率、载荷变化不大。减速器部分两级同轴式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部为Y系列三相交流异步电动机。 总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 第三章:电动机的选择 1.2.1 电动机的类型和结构形式 电动机选择Y系列三相交流异步电动机,电动机的结构形式为封闭式。 1.2.2 确定电动机的转速 由于电动机同步转速愈高,价格愈贵,所以选取的电动机同步转速不会太低。在一般械中,用

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