工务防护员复习思考题.docVIP

2013年成都铁路营业线施工 防护员 中间联络员 备 注 1 红色信号旗（灯） 面 1 1 1 灯根据需要设置 2 黄色信号旗（灯） 面 1 1 1 灯根据需要设置 3 响 墩 个 3/6 （一端） 根据需要设置 4 火 炬 支 1/2 1/2（恶劣天气） 根据需要设置 5 移动停车信号牌 （反光材料） 块 2/4 1/2（一端少于860m） 1/2 根据需要设置 6 移动减速信号牌 （反光材料） 块 1/2 （每端） 根据需要设置 7 移动减速地点标 （反光材料） 块 2/4 根据需要设置 8 作 业 标 （反光材料） 块 2/4 根据需要设置 9 带T字移动减速信号牌（反光材料） 块 1/2 根据需要设置 10 对讲机（电话） 台 1 1 1 1 11 短路铜线 根 1/2 12 喇叭（口笛） 个 1 1 1 13 时 刻 表 本 1 1 1 1 14 钟（表） 块 1 1 1 1 15 防护员电话记录本 块 1 1 1 1 16 笔 支 1 1 1 1 17 派 遣 证 张 1 一式二份 18 上岗证、臂章 付 1 1 1 1 注：表的“/”中表示，“一条线路上施工/两条线路上同时施工” 一.填空题 1.在电气化区段的作业人员和工具与接触网必须保持____2_____m以上的距离。 2.凡影响____行车安全_____的施工及发生线路故障地点均应设置防护。 3.临近营业线施工安全管理范畴，主要是指距离铁路路堤坡脚、路堑坡顶、设备或设施外缘，向外延伸__20_____米范围内的非爆破施工，或距离铁路行车线中心____200__米范围内的控制爆破等涉及既有线安全和正常使用的施工。 4.在要求列车慢行的处所，列车接近时，工地防护员须站在来车一端的左侧路肩上，展开____黄色____信号旗，立岗接车，显示___慢行_____信号。 5.工务设备故障处理后的列车放行条件由工务段现场_____施工负责人_________决定。 6.工务系统所有施工作业及设备检查人员上道必须穿着黄色___反光_____马夹。 7.停车信号的显示方法是___连续短声______或___红色信号_____。 8.防护中使用的减速手信号，昼间为展开的___黄色信号旗_____，夜间为_____黄色灯光____。 9.驻站联络员在作业中，要随时与现场防护员保持联系，掌握__施工进度_____和施工处所__详细里程____。 10.在高于或平行于既有线的临近施工便道上须设__防撞______隔离措施。 二.判断题1.单轨小车可在靠站台一侧的钢轨上推行。（× ） 2.驻站联络员可同时负责2个不同区间的防护联络。（ × ） 3.施工防护信号的设置与撤除由工长决定。（ × ） 4.在区间使用小车时，须在小车前后显示停车手信号，随车移动。但在双线地段遇有邻线来车时，应暂时收回停车手信号。（√ ） 5.具有上岗证的劳务工可以担任防护人员。（ ） 6.使用单轨小车必须向工务段登记备案要号后才能使用，还要随时掌握小车上下道情况。（ √ ） 7.步行上下班，原则上在封闭网外行走，在不具备条件的地段，只能在列车运行速度小于160km/h的时间段内，在路肩上或安全地段行走。（√ ） 8.如遇通讯设备故障，现场防护员必须立即通知施工负责人停止施工，并将机具撤除线路外。（√ ） 9.在区间使用单轨小车、吊轨小车，必须在封锁或天窗内使用。（ √ ） 10.有施工列车配合施工时，驻站联络员应将列车进入施工区间的时间及准许在工地停留时间向施工负责人交待清楚。（ √ ） 三.选择题 1.办理封锁施工及临时封锁施工手续的施工作业项目及限速必须严格执行（ ）的规定。 （A）《铁路工务安全规则》 （B）《铁路技术管理规程》 （C）《行车规则》 （D）《铁路线路修理规则》 2.车站对施工区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出（ C ）。 （A）确报 （B）警告 （C）预报 （D）信号。 3.现场防护员接到（ B ）发出的预报、确保、变更通知后，均应立即通知施工负责人或安规定信号（喇叭、信号旗等）向施工负责人重复鸣示，直到对方以相同信号回答为止。 （A）车站值班员 （B）驻站联络员 （C）施工负责人 （D）调度。 4.工