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摘要
摘 要
本文从生产运行管理学、组织行为学和管理信息系统科学的角
度,结合项目管理、系统工程和J,CS(大型复杂系统)的建设与应用
相关理论,综合运用现代企业管理理论知识,充分结合我国民航和南
航集团的历史与现实情况,从六个方面详实的介绍了中国南方航空
(集团)公司在国内首先创立和运用的soc产品、“集中运行控制”
管理模式及 “以现场保市场”的全新航空公司经营理念,探讨了提高
航空公司航班生产运行保障与控制能力的新方法和手段。
soc系统是国际上大型航空公司普遍采用的先进运行管理手段,
是南航经过科学分析、果断决策,引进核心技术,自我开发配套创建
的国内第一套先进的飞行运行控制系统。该系统既是南航的重点工
程,又是民航系统 “九五”重点项目和国家 “双加工程”。它不是一
个简单的硬件建设,而是触及航空公司管理模式、思想观念、业务流
程等方面的变革,是一个复杂的系统工程。自从南航soc启用以来,
有力地推动了南航 “集中运作、统一调配”的规模经营进程,取得了
显著成效。soc创建的过程,是南航转变观念、变革机制、改造环境
的过程,是从粗放型管理向集约型管理迈进的过程,也是南航与国际
接轨、早日进入世界先进航空公司行列的过程.
本文是作者在六年来对soc系统建设与应用的参与和高度的持续
关注的实践基础上,通过对soc项目的规范化和科学化的研究和总结
概括,实现了从实践到理论的升华和从理论到实践的再循环,利于促
进航空公司的航班生产运行安全、正常、高效、有序。本文不仅对我
国民用航空运输企业的经营管理有重要参考和借鉴价值,也对各行各
业投巨资建立和应用大型的复杂的管理信息系统有重要的启迪和帮
助作用。
关键词:航空公司;SOC;航班运行控制;管理信息系统
Abstract
Abstract
Thethesisintroducestheairlines'pioneeringsystemoperations
control(SOC)programandtherevolutionaryairlinesmanagementideaof
"integrationofoperationscontrol"and"sharpeningcompetitiveness
throughstreamliningoperations",andexplorespotentialnewapproaches
inimprovingairlines'operationsupportandcontrolrfomtheperspectives
ofoperationsmanagementandorganizationalbehaviorandmanagement
informationsystem,combiningthehistoryandcurrentsituationofChina
SouthernAirlinesandthecivilaviationindustryinChina.
SOCsystemisadoptedbymostmajorairlinesworldwideasameans
ofoperationscontrol.ChinaSoutherntakesaleaddomesticallyin
introducingthesystem,whosecoretechnologiesarepurchasedabroadbut
supportingonesdevelopedbythecompany.Thesystem,notonly
attended二atop-in-importanceprojectbythecompanyandfocusedin
the"ninth5-yearplan"bythecountry'scivilaviationindustrybutalso
listedbytheStatePlanningCommitteetoincreaseinvestmentand
accelerateconstruction,shouldnotsimplybeviewedasahardware
construction,butberegardedasacomplexsystemprojectthatpot
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