家用电器基础与维修技术第6章.ppt

第6 章 家用空调器 本章要点 家用空调器的功能与种类 窗式冷风型空调器的结构与工作原理 热泵冷风型空调器的结构与工作原理 变频式空调器的工作原理 家用空调器的安装与使用 空调器维修专用工具、维修设备的使用 空调器的故障分析与维修 6.1 功能与种类 6.1.1 功能 调节温度、湿度、气流速度，净化空气，更新空气，调节送风方向，产生负离子。 6.1.2 种类 1.按使用环境分 T1（43℃），T2（35℃），T3（52℃）。热泵型下限温度为－7℃。 2.按结构形式分 窗式、分体壁挂式、分体柜式。 3.按主要功能分 冷风型（单冷）、电热冷风型、热泵冷风型。 4.按室内机组数量分 普通型和一拖二。 一拖二：定排量单压缩机式，定排量双压缩机式，变排量单压缩机式。 6.3 家用空调器的工作原理 小结：1.家用空调器的功能 2.家用空调器的结构 3.热泵型空调器的制冷工作原理 4.热泵型空调器的制热工作原理 5.电磁四通阀的作用 作业：6-2、6-3、6-4 6.4 空调器电路分析 6.5 变频式空调器 6.6 空调器的安装 一台性能优良的空调器，要想让它最大限度地发挥作用，必须正确地进行安装和调试。在安装空调器时，应尽量满足厂家提出的技术要求，对其中一些非常重要的项目如安装位置、支架牢固程度、管路连接方式、电气线路敷设等，必须严格按有关规定施工。空调器的安装中的任何一个环节操作不当，都会影响空调器的使用效果和寿命。 6.6.2 壁挂式空调器的安装 壁挂式空调器是最常见的一种家用空调器，已经在很大程度上取代了整体式空调器(窗机)。壁挂式空调器是分体式空调器的一种，由两个箱体的机组组合而成，一个是压缩冷凝机组，即室外机组；另一个是蒸发机组，即室内机组。壁挂式空调器的室内机组用悬挂的方式固定在房间的墙壁上，室外机组则用支架装在室外墙体上。分体式空调器需要在现场做接管、抽真空、开启阀门等一些专业性工作，技术要求较高，安装难度也较大。 6.7 空调器常见故障分析与检修 6.7.1 故障分析方法 空调器故障的现象特征主要表现为不制冷、制冷量不足、压缩机不运转、突然停机、无风、控制失灵等。但要确定故障的部位、性质和严重程度，需经过检查、分析和实验才能最终得出结论。 电磁线圈绕组3固定在压缩机主轴伸出端的外壳2上；皮带轮J装在轴承7上，只要发动机运转，它便由皮带传动随之旋转，但压缩机主轴8是否跟着旋转，还取决于电磁线圈是否通电；压缩机主轴驱动盘5和压缩机主轴用花键连接，驱动盘上固定有几支弹簧爪6，弹簧爪另一端固定在摩擦板(又称离合片)4上。当线圈未通电时，在弹簧爪弹力作用力下，摩擦板及驱动盘组件和皮带轮是脱开的，这时皮带轮空转，压缩机不工作；当线圈通电(一般接12V直流电源)时，在线圈磁力作用下，摩擦板与皮带轮相对两端面紧密吸合，摩擦板及驱动盘组件将随皮带轮一起转动，从而驱动压缩机工作。 3.温度控制 汽车空调系统与一般空调器一样，设有温度控制器。不同之处在于，汽车空调系统的温控器是通过控制电磁离合器线圈的通电或断电来控制压缩机的开与停。汽车空调温控器有波纹管压力式或双金属片式，也有热敏电阻式。压力式温控器多用于独立的单风口冷风机中，其感温管的一端插入在蒸发器的翅片之间；热敏电阻式温控器常用于风道式送风系统，热敏电阻置于蒸发器的出风口位置。 4.压缩机的其它控制器件 为节能或作保护，压缩机还设有其它一些控制器件，如气温开关、高低压力保护继电器、过热开关及热力限制器等。压缩机的所有控制器件都与电磁离合器串联，它们中的任何一个动作都可控制压缩机的开与停。 小结：1.电热型分体式空调器电路组成元件及其作用 2.微电脑控制的空调器电路组成及微电脑的输入输出信号 3.变频空调器的控制系统组成及其特有部件和除霜方式 4.汽车空调制冷系统部件的分布 5.汽车空调压缩机的控制与驱动 作业：6-5、6-6、6-7、6-8 补充：1.简述各型汽车空调制冷系统部件的分布。 2.简述汽车空调压缩机的驱动方法和控制方法。 分体空调器室外机安装在专用支架上。先组装好支架，量出室外机底座两个安装孔横向距离。在选好的位置上将膨胀螺栓打入墙体。支架用6颗直径8mm以上的膨胀螺栓紧固在承重墙上，螺栓上紧螺母后，要再拧上一个“紧母”，不得有松动或滑扣现象。检查支架平正牢靠后，把室外机系上