大模数、少齿数直齿轮滚剃齿形的控制方法.pdf

3 0 綦齿传动2 0 0 4年第l 期大模数、少齿数直齿轮滚剃齿形的控制方法张明贤摘要：本文分析了大模数、少齿数直齿轮在滚剃加工中齿形存在的问题，指出了把滚刀设计成双压力角，并对剃齿刀齿形进行修正，可使滚剃齿轮的齿形达到要求：详细介绍了剃齿刀的修形方法。关键词：直齿轮滚剃齿形双压力角滚刀剁齿刀修形控制方法1 引言随着我国汽车工业的蓬勃发展，各汽车生产企业间的竞争越来越激烈，对汽车变速器的质量要求也越来越高。评定变速器质量的指标很多，但噪音是最主要的指标之一，要想降低噪音，首先必须提高齿轮的制造精度，特别是提高齿形精度。2 大模数、少齿数直齿轮滚齿齿形存在的问题在变速器齿轮的加工中，少齿数、大模数直齿轮的齿形是最难控制的。以我厂生产的一种变速器齿轮为例：齿数是2 1 ，模数4 ．9 ，直齿轮。最初按滚_ 剃——磨工艺路线加工，齿形由磨齿工序保证，因此热前对滚齿、剃齿的齿形控制并不严格，因而加工难度不大，但成本较高。后来随着总成产量的提升，为了提高工效和降低成本，将部分齿轮的工艺改为滚——剃工艺，这样，对滚齿、剃齿的齿形加工要求就比较高。而大模数、少齿数直齿轮的工艺性较差，滚齿加工时齿形很难控制。尽管采取了一些提高齿形精度的措施，但齿形仍然达不到剃前齿形的要求( 如图l a ) 。把剃齿刀齿形修负后，剃出的齿形仍不理想( 如图l b ) 。如把这样的产品装在总成中会使噪音增大，影响变速器的质量，而且剃齿刀齿形修负后耐用度明显降低，加工一、二百件产品就需重磨剃齿刀，生产成本较高。＼维普资讯 2 0 0 4 年第1 期綦齿传动3 l ( a ) 滚齿齿形3 滚齿齿形的控制针对滚齿加工中齿形存在的问题．综合分析造成齿形不合格的各方面原因．决定从改变滚刀设计齿形入手来提高产品的图l 正常齿形( b ) 剃齿齿形齿形精度．即将滚刀齿形中部( 分度圆处) 凹进O ．0 3 m m左右．可消除齿形中空和正齿形．使滚齿齿形达到剃前齿形的要求。滚刀齿形如图2所示．滚齿齿形如图3 a 。图2 双压力角齿形维普资讯 3 2 綦齿传动2 0 0 4年第l 期( a ) 双压力角滚刀滚齿齿形4 剃齿齿形的控制从理论上讲，剃齿刀的齿形应磨成标准的渐开曲线，以使剃齿后的齿形也能得到渐开线齿形。然而，由于剃齿过程很复