第3讲减缓气候变化 .ppt

第3讲减缓气候变化;一、减缓气体排放情景;3;4;5;2.温室气体排放情景

a.高经济发展情景（A1)

b.国内或区域资源情景(A2)

c.全球可持续发展情景(B1)

d.区域可持续发展情景(B2)

;二、减排的技术和经济潜力;8;9;10;部门减排技术选择及成本

A.见筑、居民和服务业

B.交通部门

C.工业部门

D.农业部门

E.废弃物处理部门;3.陆地生态系统和生态工程的潜力

A.森林、农业用地和其他陆地生态系统可以提供大量的减排潜力

2050年600-800亿吨森林吸收

230-440亿吨农业土壤吸收;三、减排的成本与效益分析;2.温室气体减排的部门成本与效益;3.实现京都议定书的减排成本;16;4.实现不同稳定目标的成本;四、减排的政策、措施与手段;2.国家政策、措施和手段

非气候政策类型对温室气体排放的影响

气候和其他环境政策

;20;3.国际政策和措施

a.《京都议定书》三机制

国际排放贸易（IET）

联合履行（JI）

清洁发展机制（CDM）;b.直接的国际资金和技术转让

直接的国际资金和技术转让是指从一个国家政府直接或通过国际组织向另一个国家政府或实体机构转让资金和技术，旨在促进受援助国家减少温室气体排放或增强吸收汇能力的活动。

c.其它国际政策和手段

可调和的排放/碳/能源税

国际排放/碳/能源税

不可交易的限额

国际产品和技术性能标准

国际自愿协议;五、气候变化国际谈判历程;24;2.日本履行《京都议定书》的主要政策和措施

减排6%，任务分配到部门

2010增加7%实际需要减排13%，即1.65亿吨

高效工业炉，减排110万吨CO2

高效锅炉的技术开发和传播，减排150万吨万吨CO2

提高电器产品效能，减排290万吨CO2

高效热水器，减排110万吨CO2

减少待机能耗，减排110万吨CO2

家庭能源管理系统，减排290万吨CO2

商业部门推广需求管理，减排770万吨CO2

高能效汽车，减排260万吨CO2

BUS和卡车生态驾驶，减排110万吨CO2

卡车安装限速器，减排80万吨CO2

新技术用于水运业，减排260万吨CO2

提高铁路运输，减排30万吨CO2

提高卡车效率，减排290万吨CO2

减少国际货运，减排180万吨CO2

增加新能源和可再生能源，减排340万吨CO2

燃料转换，减排180万吨CO2

碳汇利用，减排447万吨CO2

利用三机制，减排349万吨CO2

;26;3.美国应对气候变化的主要政策和措施

2012年2155MtC当量，比1990年增30%

美国的温室气体排放目标完全依赖于自愿性手段

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