加油站防火防爆现状分析与改进总结.pdf

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加油站防火防爆现状分析与改进总结

从防火安全距离、总体设计、施工质量、消防设施、电气设备、防雷防静电

设施、操作安全、现场管理方面归纳分析了汽车加油常见的火灾隐患,提出了有

效的火灾预防和整改措施,为预防和控制汽车加油站火灾爆炸事故的发生提供参

考。

随着我国经济建设的发展和人民生活水平的不断提高,机动车辆大量增加,

加油站犹如雨后春笋般地发展起来。加油站的发展对推动市场经济的发展,完善

交通,节约能源,但是,也要看到社会加油站发展失控带来的弊端,由于加油站

内储存的气和轻柴油火灾危险性大,一旦发生火灾爆炸,不仅加油站受灾,而且

对周围建筑物有极大威胁;加油站从业人员的不断增加及条件与素质所限,消防

安全问题日趋严重,成为在中城镇发展的新隐患。

1汽车加油站常见的火灾隐患

1.1防火安全距离隐患

有些加油站内的油罐、加油机和勇气管口与站外的建、构筑物或站内设施之

间的防火距离小于《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)的要

求;较普遍存在的安全问题是架空通信线、架空电力线路与加油机的距离满足不

了规范要求,部分架空通信线、架空电力线路从加油机上面或侧面跨越;许多路

段、城镇加油站过密,有些站与站之间只相隔百十来米,一旦发生事故易“火烧

连营”。

有的加油站由于经营的需要,随意在站内增设临时油罐等设施,结果使得原

本合格的距离变为不合格。城市建成区少部分加油站兴建时可以满足安全距离的

要求,但由于城市的建设发展,规划道路的拓宽改造,目前站内设施与城市道路

的距离小于规范的要求。

1.2总体设计隐患

部分加油站的站房及其他附属建筑物的耐火等级达不到一级耐火等级要求。

建筑物的门、窗开向不合理。

站内车道过窄,转变半径过小,易发生撞岛、撞机、撞柱等事故。

加油站的汽油、柴油罐应采取直埋地下式,实际上,有的加油站将油罐(包

括汽油、柴油罐)设在地下室内,并长期被水浸泡,腐蚀严重。还有的站将油罐

设在建筑物内(平房里)。这样的设置一旦油品泄漏,挥发的油气很难从建筑物

或地下室散发到大气中,在有限的空间里很快与空气混合形成爆炸气体,遇到火

源就会发生燃烧爆炸。

加油站管线设计不合理,接卸汽油,柴油使用同一段接油管线,中间分支,

这样必然造成汽油混入柴油中,或柴油混入汽油中的混油现象,使油品质量降低

和带来不良影响几台加油机共用一根接自油罐的进油管,会造成互相影响,流量

不均,增加了加油站现场的隐患。

为了方便加油人员冬季采暖和全球冬季对加油机使用、维护、保养和检修,

将加油机设在营业室内。加油站电气设备的规格型号是按爆炸危险场所划分确定

的,加油机的电气线路应采用电缆敷设和钢管配线,电气设备宜采用本质安全型,

并要求电源及照明灯的开关安装在加油站营业室内,据此可见,加油机设在营业

室内很不安全。营业室安放的电话、点钞机不防爆,还有的装有电源插座、刀闸

开关等,更增加了火灾的危险性。

1.3施工质量隐患

不严格按照现行技术标准和规定进行施工,甚至偷工减料或使用劣质材料建

设劣质工程,埋下先天隐患。

设备缺少专用安全附件,如卧式油罐既无阻火器,也无安全阀,收付油时中

好违章操作,打开人孔;储油罐没有设带有高液位报警功能的液位计,易发生储

油罐超量灌装;油罐量油孔没有用有色金属铜或铝制成尺槽,量油时钢尺与量油

孔摩擦,易产生火花引燃(引爆)油罐中的油气。

1.4消防设施隐患

有些无消防水源的加油站灭火器配备数量不够,未配备灭火毯、灭火沙等灭

火工具。过期灭火器也不更换,与其他有效灭火混放在一起,滥竽充数。不利于

初期火灾的扑救,相对增加了火灾危险性。

1.5电气设备隐患

有些加油站电气设备、照明、配电线路等,不符合《爆炸和火灾危险环境电

力装置设计规范》(GB50058-92)的要求,防爆电气选型、安装不符合标准,

电务线路未采用电缆供电,电源线路零线重复接地,电气设备正常时不带电的金

属部分未完全接地,接地线、零线、导线的截面不符合规定。有的加油站虽然在

建设时采用了防爆电气,但后期管理上不严格按照要求使用,私自乱拉乱接电线,

导致防爆电气失去应有的作用。

1.6防雷、防静电设施隐患

根据对230余家加油站十几年的检测数据发现,有35%左右的油库、加油

站不符合《汽车加油加气站设

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