现浇箱梁施工施工准备.doc

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文档内容:标题:现浇箱梁施工施工准备结构内容:现浇箱梁施工施工准备目录1.技术准备2.新技术推广计划3.实施背景4.工程建设流程5.执行策略6.施工安全措施7.成果总结4.1技术准备技术准备:1.施工前培训2.审图3.测量准备4.2新技术推广计划新技术推广计划:

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现浇箱梁施工施工准备

目录

TOC\h\z\u4.1技术准备 1

4.2新技术推广计划 1

4.3现场准备 3

4.3.1现场调查 3

4.3.2施工用水 3

4.3.3施工临时用电 3

4.3.4拌合站 3

4.3.5施工便道 3

4.4机械设备准备 4

4.5测量、试验仪器准备 4

4.6材料准备 5

4.7劳动力准备 6

4.8施工平面布置图 7

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4.1技术准备

(1)施工前培训

施工前由项目部总工组织项目部有关部门及各施工队队长、技术员以及工班长进行方案措施研讨,由项目部对各管理层进行方案、措施交底(包括书面和口头),并由项目工程部和安质部参加监督。

(2)审图

施工前认真查看图纸,做好图纸审查记录,并在开工前期组织图纸会审,将图纸会审记录、设计交底记录及设计答疑文件等形成正式归档文件。编写切实可行的施工方案,并根据相关规范及图纸找出施工中的难点,做到重点突出。

(3)测量准备

根据平面控制网线,准确定位,上部结构施工过程中及时复测中线、标高等。

4.2新技术推广计划

表4-1新技术推广计划

编号

技术名称

新技术大项

新技术小项

主要应用范围

1

建筑业10项新技术

钢筋与混凝土技术

2.1高耐久性混凝土技术

现浇箱梁

2

2.10预应力技术

现浇箱梁

3

绿色施工

技术

7.3.1施工现场太阳能光伏发电照明技术

现场临时照明

4

7.3.2太阳能能热水应用技术

办公、生活区

5

7.4施工扬尘控制技术

现场道路

6

7.7工具式定型化临时设施技术

施工现场

7

信息化技术

10.1基于BIM的现场施工管理信息技术

项目管理

8

10.7基于物联网的劳务管理信息技术

劳务管理

9

科技创效推广应用技术(绿化施工技术)

市政公用工程

(一零三)大跨度桥梁现浇跨线支架体系工法

现浇箱梁

10

科技创效推广应用技术(绿化施工技术)

环境保护

(一)施工道路自动喷洒防尘装置

施工道路

11

(六)高压静电油烟净化技术

项目食堂厨房

12

节材与材料资源利用

(十一)可周转防护栏

桩基工程

13

(十四)可移动工具式钢筋堆放平台

钢筋加工棚

14

(十五)遥雨控电动移动式钢筋存料加工棚

钢筋加工棚

15

(四十五)小直径钢筋马凳应用技术

钢筋加工棚

16

(四十八)木方接长技术

现浇箱梁

17

节水与水资源利用

(五十三)建筑施工场地循环水洗车池

拌和站

18

(五十五)施工生活区淋浴水回收及冲厕系统技术

生活区

19

节能与能源利用

(五十六)现场临时变压器安装功率补偿装置

现场变压器

20

(五十七)施工现场LED照明技术

施工现场

21

(五十八)施工现场临时照明声控技术

施工现场

22

(五十九)施工现场镝灯使用时钟控制技术

施工现场

23

(六十)施工现场USB接口充电插座应用技术

施工现场

24

(六十三)太阳能空气能热水技术

生活区

4.3现场准备

4.3.1现场调查

施工前要对施工现场环境和邻近区域内的地上管线(高压线、通讯光缆等)调查资料,确保不影响现场现浇梁支架搭设、模板安装、钢筋吊装及混凝土浇筑。

4.3.2施工用水

根据我部以往的施工经验,结合施工实际情况,施工用水直接利用当地水源进行施工,拟配备一台抽水泵,用于现场施工。

拌合站用水采用淡水,由首创水务自来水公司进行提供,直接引入拌合站内。钻孔平台生活用水采取购买桶装水的方式。

4.3.3施工临时用电

根据我部实际情况,项目计划在沿线设置6台315KVA变压器(含拌合站、钢筋加工场)、2台发电机。桥梁各墩施工用电采用变压器接入,经过分级配电箱+线路布设到达施工地点。

4.3.4拌合站

我部混凝土采取拌合站集中拌和的形式,拌合站设置在钢筋加工厂之后,占地面积约29116m2,场地主要功能区进行硬化处理;拌合站配备两台HZS180T型拌合机,5台10m3混凝土运输车。拌合站采用信息化管理,利用BIM平台+广联达系统实行全过程监控,确保从原材料至混凝土出站整个过程有效监控,保证混凝土质量。

根据绿色环保施工的理念,拌合站内采用封闭的水循环系统,设置50cm宽排水沟,拌合站污水、雨水集中汇入自建污水处理厂,防止拌合站废水污染环境。为了保持场内清洁,特设置洗车处,洗车水汇入污水处理厂,污水处理厂处理过的水可作为场内降尘防尘使用。

4.3.5施工便道

桥梁沿线以基本农田为主,征地难度大,且工程“红线”范围和桥梁正投影线重合。根据目前了解情况与现场实际施工环境,主便道位于主线右侧,K27+380至K28+340跨越陇海铁路段(非本标施工)及K35+519至K35+820跨连霍高速公路段利

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