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浅谈心理情绪与安全驾驶

目前，交通平安管理已成为各级平安管理的重点。近年来，小汽车不断进入家庭，单位公务用车也逐年增多，且车辆档次越来越高，一旦发生事故，动辄就损失上万元之多。日常生活中交通平安尤其因违章驾车发生事故的居多，要想掌握交通事故发生，各级就必需加强日常管理，严格把握驾驶员素养关。由于稳定的心理素养是机动车驾驶员实现车辆平安行驶不行缺少的必要条件，他每时每刻都会影响机动车驾驶员的行车平安。尤其是单位车辆管理干部应对本单位驾驶员的心理特征变化进行深层次的讨论分析，把握每位机动车驾驶员的心理特征变化，有利于车辆调度，削减因驾驶员心理变化引起的交通事故。在日常生活中一般有心情、留意和意志三项心理特征是最常见的，它直接影响着机动驾驶员在从事驾驶活动中所产生不同的心理反应。

一、驾驶心情影响交通事故

心理专家们认为，人的心理因素对交通事故的影响，主要表现在心情上。感动的心情，无论是正面的还是负面的，都不利于驾车平安。因此，无论是哪种共性特征的人，都应当正确熟悉自己的性格特点，重点要做到稳定心情。在心情感动的时候不宜驾车，或者迟后再驾车。越是简单心情化的人，越应留意驾车时的心理平衡。

心理学将人的特质分为包括乐群性、聪慧性、稳定性、恃强行等等16种，称为16维度，16维度中对驾驶员心情的影响比较大的几个方面有：乐群性、稳定性、恃强性、敢为性、幻想性、独立性和紧急性。

乐群性是指人们与他人结伴的愿望程度。乐群性越低的人，社会适应性也就越差，可能会带有一些反社会人格和攻击性人格，这种人简单发生交通事故。稳定性则打算了人心情波动状况，稳定性高的人比较中规中矩，心情起伏小，开车时的平安系数也相对高。恃强性代表了一个人的好胜心理，通常开车时喜爱超车的人恃强性比较强。敢为性顾名思义，表现人做事的英勇度，也从另一方面反映了一个人是否冲动和富有攻击性。

以上这些属性上表现较差的人，可能会在驾车时做出攻击性驾驶的行为。攻击性驾驶行为是由开车时的急躁、苦恼，或带有生气的心情引起的。一些驾驶者为了节约时间等目的，威逼其他司机或行人的利益，使其感到有危急而实行回避行为，或激怒对方使其产生愤怒的心情。人们都有操纵其他事物的愿望，在开车时，通过对机械的操作能够满意人们这方面的成就感。但是这种掌控一旦遭到破坏，比如遇到红灯或堵车，就会引起另一种本能，即攻击心理。攻击性驾驶虽然不是蓄意为了撞车或伤亡而做，但是往往由于驾驶者对状况推断失误而造成交通事故的发生。

另外，幻想性高的人简单“走神儿”。这样的人简单处于无意识驾驶的状态，给驾车带来肯定的危急。独立性差的人，自我心理调整力量比较低，需要别人的鼓舞和关心。这些人在开长途车的时候比较简单心理疲惫，最好配有副驾驶。全部属性中，紧急性高的人开车最危急，因此他建议这些人尽量不要自己驾驶车辆。

二、不良驾驶心理

1、好胜心理

持这种心理的驾车人多为年轻的男士，他们爱在众人面前显示自己超群的驾车技术，争先恐后，见空就钻、见缝就挤、见慢就超，不管不顾其他人的感受，有时急事赶路，前面的车偏偏蜗牛爬行般我行我素,鸣号闪灯无济于事，一怒之下找个间隙，左穿右插，不顾一切地超过它，还有意在它前面以更慢的速度阻它几分钟以作报复；有的车极为野蛮地超自己的车，仿佛不行一世，心里不服气，就一脚油门踩究竟，飞起车来与它一较高下，直到决出胜败。以这种心理开车，缺乏对环境精确?????推断和不能冷静处置状况,一旦遇到险情就会慌张失措，从而引发交通事故。

2、挫折心理

每一位驾车人在日常生活中都会遇到各种各样不顺心的事，事业进展遇到瓶颈、和太太或女友吵架了、孩子考试成果不好……而每个人对挫折的心理承受力量又不相同，一但驾车人所承受的这种心理压力超越了他所能承受的范围，就会消失思绪紊乱的心理状态，导致驾车人留意力不集中，只会是机械地、无意识地驾车，此时若遇到危急状况就很难避让了。

3、心情化心理

遇到兴奋的事情，心情亢奋、手舞足蹈，留意力完全不在驾驶车辆上或兴奋的盲目开快车。遇到不快乐的事情，看什么都不顺眼，前车开慢了，后车强行抢道、强行超车了，从而引起心情冲动，在盛怒之下不顾一切地急速追逐，这种驾驶心理是极易引起事故的一种心理。

4、冒险心理

有些路段的路标上写着:“事故多发地段,减速慢行”、“路窄,严禁超车”可驾驶员却熟视无睹,依旧我行我素，想怎么开就怎么开。明知道路口、弯道要减速，可还是高速行驶、过弯。把一般的道路当赛场，把自己的车当F1赛车。这种心理开车往往把交通法规和危急统统抛在脑后，可随之而来的就是事故。

三、平安驾驶的心理调解

1.加强心情心理稳定的调整

消退紧急、急躁、侥幸、称雄的心情，乐观坦然地对待四周的人和事，避开过激的心理活动，做到“养心在静”，留意保持心理平衡状态，就简单规范驾驶行为。这是