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集装箱船200分段检查注意事项1
1.导向装置光顺打磨原因与措施1.图示位置要求打磨光顺2.以方便集装箱下落3.满焊后光顺打磨包角焊接光顺打磨
2.舭龙骨端部修顺原因与措施1.舭龙骨加工阶段切割不良2.舭龙骨在航行中不停震动,首部受水流冲击较大3.补焊修顺或切割光顺舭龙骨首部端部要圆弧过渡修理后
3.外板支撑与坞墩切割后整体打磨原因与措施1.外板支撑切除后,要求整体打磨,抛光处理2.外板焊道要求高度相同,在同一直线,不可以弯曲外板打磨不良
4.导向件焊喉及间距原因与措施1.导向件长边焊脚要求2mm,光顺打磨2.导向件同一端部之间距离2520mm焊脚2mm导向件间距离2520mm
5.T型材端部节点形式原因与措施1.T型材端部有削斜时,上部轴板要求开R孔,并包角焊接2.检查时出现过未开R孔,且满焊的现象T型材端部有削斜时,上部轴板要求开R孔,并包角焊接
6.纵舱壁组装错位产生原因1.分段组装因划线错误错位,在外侧无法发现,所以在检查时要进入分段内侧观察端部是否错位200分段H4组装错位需要从分段内部端部检查错位情况
7.舭龙骨注意事项产生原因1.舭龙骨端部300mm,要求焊喉达到5.0mm2.舭龙骨下方垫板的边缘要求G1C打磨G1C
8.H4G9及H2G9内部轴板特殊焊喉产生原因1.轴板上的焊道焊喉要求7.0mm,以承受集装箱下落时的冲击力内侧
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