营运货车燃料消耗量限值及测量方法编制说明.docx

《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》

（征求意见稿）编制说明

目录

一、工作简况 1

二、标准修订原则和确定标准主要内容 3

三、主要试验分析、综述报告，技术经济论证，预期的经济效果 17

四、与国标、国外同类标准水平的对比情况 18

五、与有关的现行法律、法规和强制性国家标准的关系 18

六、重大分歧意见的处理经过和依据 18

七、标准过渡期的建议 18

八、废止现行有关标准的建议 19

九、其他应予说明的事项 19

附表 20

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一、工作简况

（一）任务来源

《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT/T719—2016）是我国营运车辆燃料消耗量准入管理所依据的重要标准。目前已实施7年多，取得了显著的社会效益、经济效益及环境效益，对促进实现交通运输“十三五”节能减排目标、缓解石油资源短缺、降低营运车辆的碳排放量等具有重大的现实意义。

“十四五”时期，我国生态文明建设进入以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型，实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。交通运输进入加快建设交通强国、推动交通运输高质量发展的新阶段，服务国家碳达峰碳中和目标，深入打好污染防治攻坚战，必须完整、准确、全面贯彻新发展理念，统筹污染治理、生态保护、应对气候变化，采取更加强有力的措施，大幅提升交通运输绿色发展水平，不断降低二氧化碳排放强度、削减主要污染物排放总量，加快形成绿色低碳运输方式。

2023年8月，《交通运输部关于下达2023年交通运输标准化计划（第一批）的通知》（交科技函〔2023〕366号）正式下发，其中，行业标准项目《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》计划编号为JT2023-12，项目主要起草单位为交通运输部公路科学研究所和中公高远（北京）汽车检测技术有限公司，技术归口单位为道路运输标委会，完成周期为12个月。

（二）标准起草单位

本标准主要起草单位为交通运输部公路科学研究所、中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、中公高远(北京)汽车检测技术有限公司、河南省运输事业发展中心、安徽江淮汽车集团股份有限公司、东风汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、大运汽车股份有限公司、一汽解放汽车有限公司。

本文件主要起草人：李会民、张红卫、宋尚斌、杜宇程、黎浩、王伟、晋杰、梁晨、曾诚、刘炜、韩立波、董金松、白韶波、董国亮、张会娜、朱桂昌、邓国开、李杰、张金瑞、周海超、张磊、刘斌、张晓、沙显舟。标准起草人对本标准的主要贡献如表1所示。

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表1标准起草人对本标准的主要贡献

起草人

工作单位

对本标准的主要贡献

李会民

交通运输部公路科学研究所

主要负责整个标准的修订申请立项，计划的制定以及标准编写，涉及标准第1、2、3、4、5章节。

张红卫

交通运输部公路科学研究所

主要负责标准的总体框架及标准第4、5章节。

宋尚斌

交通运输部公路科学研究所

主要负责标准的调研和检测数据搜集，标准的编写涉及标准第4、5章节。

杜宇程

交通运输部公路科学研究所

主要负责标准的行驶数据搜集和时间系数的确认，标准的编写涉及标准第4、5章节。

黎浩

交通运输部公路科学研究所

主要负责标准的调研和检测数据搜集，标准的编写涉及标准第5章节。

王伟

交通运输部公路科学研究所

主要负责标准的验证试验和检测数据收集，标准的编写涉及标准第4章节。

晋杰

交通运输部公路科学研究所

参与标准第4章节编写。

梁晨

交通运输部公路科学研究所

参与标准第4章节编写。

曾诚

交通运输部公路科学研究所

参与标准第4章节编写。

刘炜

交通运输部公路科学研究所

参与标准第4章节编写。

韩立波

交通运输部公路科学研究所

参与标准第5章节编写。

董金松

交通运输部公路科学研究所

参与标准第5章节编写。

白韶波

交通运输部公路科学研究所

参与标准第5章节编写。

董国亮

交通运输部公路科学研究所

参与标准第5章节编写。

张会娜

交通运输部公路科学研究所

参与国内外标准资料收集与试验验证，参与标准第4章节编写。

朱桂昌

中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司

参与国内外标准资料收集与试验验证，参与标准第4章节编写。

邓国开

招商局检测车辆技术研究院有限公司

参与国内外标准资料收集与试验验证，参与标准第4章节编写。

李杰

中公高远(北京)汽车检测技术有限公司

参与国内外标准资料收集与试验验证，参与标准第4章节编写。

张金瑞

河南省运输事业发展中心

参与国