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加油站火险隐患案例分析及整改措施

2001年末，锦州市消防局对锦化加油站进行了防火检查，发现火险隐患多项，下发了《火险隐患整改通知书》，要求限期进行整改。对此，我们通过对加油站火险隐患具体地分析，提出了隐患整改的具体措施，提升了加油站的安全可靠性。

一、加油站火险隐患分析

锦化加油站主要由地下卧式储油罐、加油岛、卸油场及站房组成，设备陈旧，工艺落后，安全设施不完善。加油站的火险隐患主要表现为油蒸气外泄、聚集，达到一定浓度，遇点火源引起燃烧爆炸事故。

二、造成油蒸气外泄、聚集的原因

(1)使用传统加油方式，加油时大量油蒸气外泄或操作不当使油品外溢。

(2)卸油时直接将卸油管插入油罐口卸油，大量油蒸气从卸油口逸出。

(3)油罐漫溢，卸油时对油罐液位监测不及时，造成油品跑冒。

(4)油罐、输油管道由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因，可能使油品渗漏。

(5)由于卸油胶管破裂、密封垫损坏、快速接口紧固栓松动等原因，使油品滴落到地面挥发。

(6)由于油蒸气密度比空气密度大，在通风不良状况下，易在管沟等低洼处聚集。

三、点火源

(1)静电火花，产生静电的原因为储油罐、输油管路，油罐车等无静电接地装置或者接地线损坏、接地电阻不符合要求、卸油时采纳喷溅式等。

(2)电气火花，加油站危险区域内使用非防爆型电气设备。

(3)雷电火花，避雷设施不符合要求。

(4)明火管理不善，来加油站的司乘人员在站内吸烟或有关人员违章动火等。

这些点火源一旦出现在加油站油品外泄富集区域，当油蒸气达到一定程度便有可能发生燃烧爆炸事故，成为加油站潜在的火险隐患。

四、火险隐患整改的措施

对加油站火险隐患的整改主要从两个方面合计，一是防止油蒸气外逸泄漏；二是消除点火源。

1、防止油蒸气外逸泄漏

防止油蒸气外逸泄漏是火险隐患整改的重中之重，具体的整改措施方案如下：

(1)使用密封加油技术，由于敞口加油时，加油枪将油品注入汽车油箱的同时，油蒸气也从油箱内外泄到大气中，造成油蒸气富集。密封加油是使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里，防止油蒸气外逸。

〔2〕采纳密闭卸油技术，油罐车和储油罐上均安装气相管，在油罐车卸油的同时，将油罐中的油蒸气回流到油罐车里，进行油气置换，避免油罐中的蒸气从呼吸管中外逸。

〔3〕强化通风。由于油蒸气密度比空气大，在通风条件不好的状况下，易积聚在管沟、电缆沟、操作井等低洼处，或积聚于室内角落，因此，加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管等都尽可能布置在通风优良的区域。在加油站区域地坪以下避免坑、沟，加油机底部全部用沙石填实至加油岛地面，管沟全部用沙填实。

〔4〕控制油罐和管道标高。使用卧式地下覆土罐，避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管道油品难以排净、油罐油品倒流等问题，油罐卸油管设立两段坡度，密闭卸油口管段角度不应小于30o，其余部分管道坡度不应小于2‰，油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上，可以保证关闭油罐车卸油阀门后，能将管内油品迅速排放到油罐内，使油品不致外流。

2、消除点火源

消除点火源重点是消除静电火花、雷电火花、电气火花及强化明火管理。

常常检查防雷防静电接地线，定期检测接地电阻，保证其完好。

加油站主要的静电防范措施是将储油罐、输油管道、加油机、卸油站台等设施连成整体并予以接地，使导体与大地等电位，电位差为零。

静电接地，防雷接地和电气保护接地可共用一个接地装置，接地电阻必须小于10Ω。油罐车卸车前必须先进行接地，作业结束后方可拆掉接地，并且最好使用带自锁报警功能的静电接地装置，提升静电导泄的可靠性。油罐车接地位置应为油罐汽车的侧面或后部。在天气炎热、干燥、气压低时，给加油区储油罐区、卸油区及油罐车等喷水，保证加油站区域的相对湿度在65％～75％。

杜绝喷溅式卸油，禁止将卸油管插入油罐口卸油，密闭卸油管必须深入罐底，距油罐底的高度不得大于20cm，采纳自流卸油方式。禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。

加油站工作人员应穿防静电工作服和导电鞋。

防止雷电火花的措施是安装一套完整的防雷装置，包括接闪器、引下线和接地装置，主要用来保护站房、加油岛、储油罐区，防止直击雷。

雷雨天应停止卸油作业，停于加油站区的油罐车应做接地保护。

加油站爆炸危险区域内所使用的电气设备应是防爆型的，且其组别和级别与油蒸气混