工程技术大学轨道车辆生产实习报告.pdf

城市轨道交通车辆生产实习

实习报告

学院：城市轨道交通学院车辆工程

班级：

姓名：

学号：

时间：2011.1.10至2011.1.28

地点：上海地铁车辆分公司维修一厂

同组人员：

上海工程技术大学

2011.1

一、实习目的和主要任务

对本次的城市轨道交通车辆生产实习需要大家达到以下要求：

1、了解各电气部件的检修规程；

2、了解各电气部件检修方法与使用仪器；

3、了解各机械结构的拆装、检修方法。

4、了解各机械部件检修方法与使用工具；

二、实习设备与场景要求

实习地点为城市轨道交通各车辆段内，实习设备为待检修的车辆及各种辅助检修工具。

三、应具备相关知识要点

1、车辆牵引电机

了解车辆电机的各部分的组成、工作原理；对电机的检修过程及检修方法；

2、辅助逆变器

了解辅助电路控制系统；了解辅助逆变器的检修方法及检修程序；

3、受流器

了解受电弓的结构和工作原理，受电弓离线和受流质量的概念，受流器的静态和动态特

征，了解受流器的损坏型式及检修过程；

4、制动电阻器

了解制动电阻器回路组成及工作原理，了解制动电阻器的检修过程；

5、主牵引回路

了解主牵引回路的工作原理，了解牵引主回路的检修过程及检修方法；

6、牵引控制单元

了解列车牵引控制单元的组成及牵引控制单元的检修方法；

7、辅助电路系统

了解车辆辅助电路的作用及组成，了解辅助电路系统的检修方法；

8、列车车门电气系统

了解车门的开启与关闭控制原理；了解车门的监控回路；了解车门驱动机构和内部电路

9、车辆的整体机械结构

了解城市轨道车辆在机械结构方面的特点，各部分的组成，特别是两系悬挂系统的组成

及工组原理，了解对车体整体结构的检修手段及检修工具。

10、轴箱装置的结构

了解轴箱装置的组成，车辆轴箱装置的型式、精度等级、材质，了解对轴箱装置的检修

方法及检修工具。

11、车钩装置结构

上海工程技术大学城市轨道交通学院城市轨道交通车辆电气检修实习报告

了解城市轨道交通车辆密接式车钩的组成，车辆车钩缓冲装置的组成，及各部件的性能，

同时掌握车钩装置的检修过程。

12、转向架主体结构

了解各种不同的转向架轴箱装置的定位方式，车轴及车轮的组成及各部分的特点，各种

悬挂元件的结构及主要特性。

13、基础制动装置

了解基础制动装置的组成、特点及工作原理。

14、车体车厢结构

了解车体车厢结构的制造工艺，各组成部分及其特点。

15、液压减震器

了解液压减震器在车辆中的作用及工作原理。

16、车门结构

了解各种车门的特点、组成及工作原理

17、受电弓结构

了解各种不同类型的车辆受电弓各部分的机械组成、工作原理。

18、空气弹簧

了解空气弹簧的组成及工组原理。

四、实习内容和实习过程

1．目的和意义：

生产实习是学校教学的重要补充部分，是区别于普通学校教育的一个显著特征，是教育

教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活

最直接联系的，学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡，因此生产实习是培养技能

型人才，实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。

通过车辆认识实习，力求使学生深刻理解课堂学习的车辆结构理论知识，在实践中锻炼

操作技能，提高知识的实际运用能力和学生的综合素质。同时，城市轨道交通车辆认识实习

也将为本专业的同学今后进入相关工作岗位打下基础。

2．实习内容：

更换轮对，受电弓的维护，测量轮缘、轮径、转向架的更换……我主要学习了制动电子

控制装置（BCE），以下是一些结合资料所得的与BCE有关的知识。

1．制动控制模块

制动控制系统包括轮对防滑电子控制和各车厢上的摩擦及电制动。

尽管Tc车和Mp车的制动控制模块组件有细微差别，但是它们在装配，操作和描述方

面是一致的。

各车厢均有制动控制设备，因此，某一