完整版土方运输方案.pdf

一）工程大要

地铁十号线建筑垃圾清运工程位于十号线全线及三号线江

北段。由于地铁工程的特殊性，周边环境复杂，建筑垃圾运输

难度大，工期紧迫，环保要求高。因此，我们在施工组织设计、

运输车辆、机械设备、施工材料、环境保护等方面做好了充分

准备，以确保工程按质按期完成。

二）项目特点解析

1.由于地铁工程的特殊性，渣土运输可能会受到影响，需

要考虑运输施工的间歇以及机械车辆的分派困难。

2.本工程大量建筑垃圾运输处于浦口城区，场地相对狭小，

运输线路窄，人员和车流量大，城区道路交通拥堵，交通运输

限制因素较多。

3.

具体表现为：

1）出入施工现场的施工车辆要求基本无尘埃。

2）施工时产生的噪声不能影响居民的正常生活，要使周

边商家、企业和居民能够接受。

3）不能中断或拥堵当地排水系统，造成雨水和污水排放

不畅。

4）施工中不能产生大量烟尘，影响周边环境。

三）对应措施

针对上述工程特点，我们提出以下初步对应措施：

1.根据现场情况，及时进场，对每个工作面进行分区、分

段流水作业，合理安排工序，以确保工期目标的实现。

处理，制定应急方案，以确保工程顺利进行。

3.在渣土运输施工期间，尽量降低施工噪音和对周边环境

的影响。

4.根据项目要求，投入足够的运输车辆和机械，并在动工

前进行维修和保养。

5.认真研究并执行有关安全责任制度、安全教育制度、安

全设施查收制度、安全检查制度及交通法规，对新工人、保洁

人员和协助人员进行安全培训。

施工前准备：

1.研究图纸和安全技术交底，编制运输施工方案和应急方

案。

2.做好已有管线的保护，进行土方施工前环境保护准备，

做好巡视和文明施工。

施工组织机构及队伍配置、劳动力计划安排：

1.组织机构包括项目经理部、安全质量部、物资计划部、

XXX、工程技术部和调度办公室。

掘机及凿岩机驾驶员、装载机驾驶员和弃土场管理员。

3.主要施工管理人员包括项目工程师、项目主管工程师、

总工、技术负责人和现场负责人。

10年大型深基坑施工土方经验

在进行大型深基坑施工时，我们需要经验丰富的工程师、

质量管理部门主管、助工专职质检员、物质计划管理部门主管、

安全环保留理、场调动协调管理、部门主管专职安全员、部门

主管、后勤管理部门主管、巡视员部门主管专职巡视员等多个

专业人员的协作。

为保证土方运输的文明和安全，我们制定了以下方案：

保证文明运输

1.根据市政府规定，每天协调总包单位组织专人对周围环

境、道路进行打扫，防止车辆带出的泥土污染市政道路，保证

市容卫生整洁。

以防沿途抛洒。

3.每天土方运输结束后，派专人上路沿线查察，如发现抛

洒立即打扫干净，并搞好取土场出口处卫生。

4.设置专职巡视员，负责运输区间渣土车辆的管理，劝导

交通拥堵，协助处理交通违章及安全事故，监察检查行驶路段

内运土车辆的安全，并协助做好市容、环保工作，保证无抛洒、

污染。

保证安全运输

1.认真研究道路交通法律、法规，自觉保护道路交通序次。

2.从我做起，礼让”当先，文明驾驶。保持车容车貌齐整，

争做“说文明话、驾文明车、做文明人”的文明驾驶人。

3.积极配合交通民警的管理，自觉接受公众与社会的监察，

遵守道路交通法律法规，全力保证交通安全。

4.安全第一、预防为主”意识，谨慎驾驶，保证

车辆安全部件齐全有效，夜间行车严格依照规定使用灯光，全

力预防道路交通事故的发生。

为保证总包单位工期所采用的配合措施，我们将采取以下

详尽保证计划落实措施：

1.整个工程及时连结，流水施工，组织两套管理班子，昼

夜施工。

2.尽早熟悉图纸和土方开挖方案，认识整体进度计划安排，

随时解决施工中发生的问题，不影响工期。

3.动工前对施工机械进行检修，并督促对施工机械的保养

工作，保证了车容车貌优异，同时在运输施工中做好各种零配

件的装备工作。

4.成立天气预告网，提前认识情况，做好防备工作。

1.确保出入口和临时道路采用有效的硬化措施。

3.配备专职保洁人员，制定保洁责任制度并