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货货物物列列车车编编组组计计划划习习题题

第⼆篇货物列车编组计划

⼀、单项选择题

1.（）是车流组织的具体体现。

A.⽉度货计划

B.列车编组计划

C.列车⾏图

D.技术计划

2.按调车场的货车集结过程与按车流的货车集结过程在（）上是不同的。

A.集结开始时间

B.集结结束时间

C.集结中断时间

D.车组间隔时间

3.将车流合理地组织成列车流，这是（）所要解决的核⼼问题。

A.货组织

B.车流组织

C.列流组织

D.输⽅案

4.已知某列车车次为31005，该列车属于（）列车。

A.直达

B.直通

C.区段

D.摘挂

5.已知某列车车次为4052，该列车属于（）列车。

A.快速旅客

B.普通旅客

C.摘挂

D.⼩转

6.摘挂列车是在技术站编组，在区段内中间站进⾏（）作业的列车。

A.机车换挂

B.车辆摘挂

C.列车试风

D.货物装卸

7.分组列车是指，由两个或多个到达站的车辆组成，按到达站选编成组，在途中技术

站要进⾏（）作业的列车。

A.机车换挂

B.车组换挂

C.列车试风

D.货物装卸

8.根据《技规》和列车编组计划的要求，将车辆选编成车列或车组称为（）。

A.解体调车

B.编组调车

C.摘挂调车

D.取送调车

9.技术直达列车是在（）站编组，通过⼀个及其以上编组站不进⾏。

A.装车站

B.卸车站

C.技术站

D.中间站

10.循环直达列车是以固定车底在（）间循环往返⾏的直达列车。

A.编组站

B.区段站

C.中间站

D.装卸站

11.在技术站编组，不通过技术站但在区段内不进⾏摘挂车辆作业的列车称为（）。

A.直达列车

B.直通列车

C.区段列车

D.摘挂列车

12.在技术站编组，通过⼀个及⼀个以上区段站不进⾏改编作业的列车是（）。

A.区段列车

B.摘挂列车

C.直通列车

D.技术直达列车

13.在技术站编组，⾄少通过⼀个编组站不进⾏改作业的列车，称为（）。

A.始发直达列车

B.技术直达列车

C.直通列车

D.区段列车

14.在技术站编组并到达相邻技术站，在区段内不进⾏摘挂作业的列车为（）。

A.始发直达列

B.技术直达列车

C.直通列车

D.区段列车

15.在技术站编组并到达相邻技术站，在区段站内不进⾏摘佳作业的列车称为（）。

A.始发直达列

B.技术直达列车

C.区段列车

D.直通列车

16.在枢纽内各站间开⾏的列车称为（）列车。

A.区段

B.摘挂

C.区段⼩转

D.枢纽⼩转

17.直通列车是在技术站编组，通过⼀个及其以上（）不进⾏改编作业的列车。

A.编组站

B.区段站

C.中间站

D.货站

18.单⽀或多⽀合并的远程车流，对较短直达列车到达站的（），是其在超⾏区段获得

的⽆改编通过技术站的车⼩时节省⼤于或等于在始发站集结的车⼩时消耗。

A.必要条件

B.充分条件

C.充要条件

D.绝对条件

19.任何单⽀远程车流在沿途任⼀技术站的⽆改编通过车⼩时节省都⼤于或等于该车流

开⾏直达列车到达站的集结车⼩时消耗，则该单⽀车流满⾜了单独开⾏直达列车到达站的（）。

A.必要条件

B.充分条件

C.绝对条件

D.充要条件

20.⼀⽀远程车流或多⽀合并远程车流在沿途技术站⽆改编通过所获得的车⼩时节省⼤

于或等于该车流开⾏直达列车到达站在始发站的集结车⼩时消耗，则满⾜了（）。

A.必要条件

B.充要条件

C.充分条件

D.绝对条件

21.分组列车中，到达沿途技术站的近程车组称为（）。

A.基本车组

B.补轴车组

C.换挂车组

D.可调车组

⼆、多项选择题

1.货物列车编组计划的任务是：（）。

A.最⼤限度地组织装车地直达输

B.最⼤限度地减少车辆改编作业次数

C.合理分柄各技术站的解编任务

D.合理组织区段管内的车流输送

E.合理组织枢纽地区的车流输送

2.列车编组计划的作⽤体现在以下⼏⽅⾯：（）。

A.起着条理车流的作⽤

B.是整个路⽹车站分⼯的战略部署

C.是货计划和列车⾏图之间的重要联系环节

D.是铁路与国民经济其他各部门紧密联系的重要环节

E.在⽇常输中，通过调整车流径路，起到保证输畅通的作⽤

3.货物列车编组计划规定的内容有（）。

A.在哪些车站编组列车

B.编组到达哪些车站的列车

C.