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泰安至东平高速公路施工二标项目经理部

水泥搅拌桩首件施工总结

编制:

复核：

审核：

中铁十四局集团有限公司泰东高速公路项目部

二。二二年五月

质量标准及允许偏差如下表:

序号

检验项R

允许偏差

检验方法和频率

1

桩距(mm)

±100

尺量：抽查2%且不少于5点

2

桩径(mm)

不小于设计值

尺量：抽查2%且不少于5点

3

桩长(m)

不小于设计值

查施工记录并结合取芯检查0.2%,且不少于3根

4

单桩每延米喷浆量

不小于设计值

查施工记录

5

强度(MPa)

满足设计要求

取芯法：抽查桩数的0.5%,且不少于3组

6

地基承载力

满足设计要求

抽查桩数的0.1%,且不少于3处

四、总结

2022年5月12日-2022年5月13日对25根试验桩进行施工。2022.5.15日对试验桩中的1-1,1-2水泥掺入量

53kg/m；1-3,1-4水泥掺入量51kg/m；1-5,1-6水泥掺入量55kg/m；共六根桩挖开桩头检测，经检测桩径分别为50.5cm、51cm、52cm、51cm、50.4cm、51cm桩径均大于50clli,满足设计要求，桩长经查施工记录和施工时现场量测的记录均满足设计要求。施工过程顺利、持续、没有间断。在搅喷过程中现场技术员及监理人员均全过程监控。

通过首件25根试验桩水泥搅拌桩，施工参数总结如下：

当水灰比为0.5和0.55时，均能达到设计要求。为了更好

保证质量，我标段选择水灰比0.5作为以后施工控制水灰比。

水灰比为比5时,当水泥掺入量分别为53kg/m、51kg/m、55kg/m时也均满足设计要求，为更好的保证质量后续施工中取每米旋喷水泥量为55kg,桩长8米，单桩水泥用量440kg,水灰比采用0.50的比例配制。单桩水的用量220kg,单桩注浆量为364.64LO

钻杆第一次钻进速度控制在0.6m/min,第二次钻进速度控制在0.7m/min,钻杆第一次提升速度取0.7m/min,钻杆第二次提升速度取0.8m/min,喷浆压力控制在0.5Mpo平均喷浆速度为17.53L/mino

现场存在问题：

.现场文明施工差，缺少相应的标识标牌，整洁度差。后续加强现场文明施工教育，打造亮点工程。

.储浆桶有残留水泥块，要求对储浆桶进行细致清理。

五、施工安全保证措施

(一)安全目标

杜绝职工因工伤人或因工亡人事故，无重大设备事故。

(二)安全保证体系

.安全保证体系框图见附件3

.安全管理机构构成图见附件4

(三)安全保证措施

(1)贯彻“安全第一、预防为主”的方针，针对本工程的施工特点，建立以项目经理为主的安全保证体系。经理部配备专职安全员，负责对整个试桩实施过程进行监督检查；

(2)现场施工用电采取灵敏可靠的漏电保护，动力与照明的保护器必须分开；

(3)施工现场的用电设备和配电箱金属外壳都必须连接专用的保护零线，工作零线和保护零线不可混用；

(4)进出电线整齐并从箱底部进入，严禁使用绝缘差、老化、破皮电线，移动式配电箱和开关箱进出线必须使用橡胶绝缘电缆；

(5)配电箱要有防雨措施，门锁齐全，有绝缘接地设置，严禁使用木制的配电箱；

(6)施工现场内道路畅通、平坦、整齐，不乱堆放，无散落物，材料合理堆放。

(7)施工现场禁止饮酒和饮用含酒精饮料；

(8)施工现场必须配备消防器材，并有人监护；

(9)进入现场人员一律佩戴安全帽，不准穿拖鞋、高跟鞋，不得赤脚作业。高空作业人员佩带并系好安全带，穿防滑鞋。施工时严禁嬉戏、打闹；

(10)机械驾驶员上岗要经过考核，持证上岗。严格按机械操作规程作业。机具停放不得侵入建筑物接近限界，并要停放平稳。实施中设专职安全员进行机械移动指挥。

(11)压力表定期校核，喷浆嘴不得随意调整。

(12)在雷雨天不得进行作业。钻机设置扁铁或圆钢进行接地。

(13)作业前应检查高压设备和管路系统的密封圈是否完好。

(13)作业人员应按规定佩戴口罩和防护镜等防护用品。

施工中桩机发生异响、摇晃异常、负载过大及工作电流超出额定值等情况时，应立即停机检查,排除故障后方可继续施钻。

喷浆嘴堵塞处理时，应停机减压，作业人员应佩戴防护镜。

清洗机具时，喷头严禁对人。

(14)注浆前，应检查压力设备和管路系统，管路接头耐压能力应满足要求，且密封良好、连接牢固。

施工过程中应采取措施防止杂物等堵塞管道和喷嘴。作业时应控制空压机、高压水泵、送浆泵的压力和提管喷浆速度。喷射管下降过程中发生严重阻滞情况时，应反复提升扫孔，严禁强行下降。

旋喷过程中出现压力骤降、骤升或冒浆异常时，应停机查明原因并采取相应措施。

近地面喷射时，应控制压力和流量，防止伤人。

六、环保水保措施

(一)临时工程环保措施

便道