G8T 5764-2023 汽车用离合器面片.docx

ICS43.040.40

CCSQ69

中华人民共和国国家标准

GB/T5764—2023

代替GB/T5764—2011

汽车用离合器面片

Clutchfacingsforautomobiles

2023-12-28发布

2024-07-01实施

国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会

发布

I

GB/T5764—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件代替GB/T5764—2011《汽车用离合器面片》,与GB/T5764—2011相比，除结构调整和编

辑性改动外，主要技术变化如下：

a)更改了“范围”(见第1章，2011年版的第1章);

b)增加了规范性引用文件GB/T23263(见5.7.1)、JC/T2268(见5.7.2)、GB/T26125(见5.7.3);

c)删除了“分类”(见2011年版的第4章);

d)更改了“尺寸偏差”的每片的厚薄差要求(见4.2,2011年版的5.2);

e)更改了“摩擦性能”(见4.4,2011年版的5.4);

f)删除了“要求”中关于1类面片的内容(见2011年版的5.4～5.6);

g)增加了“有害成分”(见4.7);

h)增加了“有害成分限量”的测定方法(见5.7);

i)更改了“检验规则”(见第6章，2011年版的第7章);

j)更改了“标志、包装、运输与贮存”(见第7章，2011年版的第8章)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国建筑材料联合会提出。

本文件由全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会(SAC/TC406)归口。

本文件起草单位：浙江科马摩擦材料股份有限公司、咸阳非金属矿研究设计院有限公司、来安县隆

华摩擦材料有限公司、南通万达摩擦材料有限公司、中国国检测试控股集团咸阳有限公司。

本文件主要起草人：侯立兵、王宗和、石志刚、薛正宇、彭鹏、王嘉毅、张红林、张杨、曹帅、杜铭。

本文件于1986年首次发布，1998年第一次修订，2011年第二次修订，本次为第三次修订。

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GB/T5764—2023

汽车用离合器面片

1范围

本文件规定了汽车用离合器面片的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。

本文件适用于汽车用缠绕型干摩擦式离合器面片(以下简称“面片”)。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于

本文件。

GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划

GB5763汽车用制动器衬片

GB/T23263制品中石棉含量测定方法

GB/T26125电子电气产品六种限用物质(铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴二苯醚)的测定

JB/T7498涂附磨具砂纸

JC/T1065定速式摩擦试验机

JC/T2268制动摩擦材料中铜及其他元素的测定方法

3术语和定义

GB5763界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

最大挠度maxflexibility

δ

在弯曲试验过程中，试片断裂瞬间，试片跨度中心的顶面或底面偏离原始位置的距离。

3.2

最大应变maxstrain

e

在弯曲试验过程中，试片断裂瞬间，试片跨度中心最大外层纤维单位长度的变形量。

3.3

旋转爆裂强度rotateburstingteststrength

面片在旋转强度试验机上按规定的角加速度进行转动直至破裂时的极限旋转速度。

3.4

动摩擦系数coefficientofdynamicfriction

μd

摩擦片在规定的条件下，动摩擦力和法向力的比值。

2

GB/T5764—2023

4要求

4.1外观

4.1.1面片表面在加工后应平整，不应有起泡、龟裂、油污、凹凸、翘曲和扭曲等影响使用的缺陷。

4.1.2面片深加工与否，由供需双方商定。

4.2尺寸偏差

面片的基本尺寸见附录A或由需方确定，尺寸偏差和每片的厚薄差应符合表1的规定。

表1尺寸偏差和每片的厚薄差

单位为毫米

基本尺寸(①外)

极限偏差

每片的厚薄差

外径

内径

厚度

①外≤240

一0.8

+0.8

±0.10

≤0.10

240<φ外<330

—1.0

+1.0

±0