《道路工程试验与检测（智媒体版）》课件 任务2.4 课件-路基弯沉检测.pptx

《道路工程试验与检测》课程路基检测-弯沉检测某二级公路，起讫里程桩号为K131+100.043～K148+400，全长17.3km，路基全部为填方并采用机械化施工。请你对该路基质量进行检测。问题引入任务描述:任务要求:《道路工程试验与检测》微课1问题引入弯沉检测路基质量检测强度检测室内击实试验压实度检测现场压实度检测《道路工程试验与检测》微课1知识讲授弯沉-在规定的荷载作用下，路基路面表面产生的总垂直变形值（总弯沉）或垂直回弹变形值（回弹弯沉），以0.01mm计。总弯沉值LZ-路面在车轮作用下产生沉降，是总变形值。回弹弯沉值L-当车轮荷载卸除后，路面便向上回弹，是回弹变形值。《道路工程试验与检测》微课2知识讲授一试验目的贝克曼梁法适用于测试路基及沥青路面的回弹弯沉以评定其承载能力，不适用于路基冻结后的回弹弯沉检测，可供路面结构设计使用。沥青路面的弯沉检测以沥青面层平均温度20℃时为准，当路面平均温度在（20±2）℃以内可不修正，在其他温度测试时，对沥青层厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予以温度修正。《道路工程试验与检测》微课2知识讲授二仪器设备加载车贝克曼梁《道路工程试验与检测》微课2知识讲授二仪器设备其他路表温度计《道路工程试验与检测》微课2知识讲授三准备工作《道路工程试验与检测》微课2知识讲授四测试步骤《道路工程试验与检测》微课2知识讲授五结果计算LT－在路面温度为T时的回弹值，0.01mm；L1－车轮中心临近弯沉仪测头时百分表的最大读数，0.01mm；L2－汽车驶出弯沉影响半径后百分表的最大读数，0.01mm。《道路工程试验与检测》微课2结果评定《公路工程质量检验评定标准》（F80/1-2017）《道路工程试验与检测》微课5结果评定《道路工程试验与检测》微课5结果评定《道路工程试验与检测》微课5结果评定《道路工程试验与检测》微课5结果评定《道路工程试验与检测》微课5谢谢——陕西铁路工程职业技术学院《道路工程试验与检测》微课