锅炉原理(全套课件359P).pptVIP

运行中规定汽温偏离额定值的波动不能超过-10℃～+5℃汽温过高，金属的许用应力下降，危及机组的安全运行；汽温下降，循环热效率降低；再热汽温变化过于剧烈，还会引起汽机中压缸的转子与汽缸之间的相对胀差变化，汽机振动增大蒸汽温度调节汽温调节蒸汽侧调节通过改变蒸汽热焓调节汽温，主要有喷水减温、汽-汽热交换。烟气侧调节通过改变锅炉内辐射受热面和对流受热面的吸热量分配比例的方法（如烟气再循环、摆动燃烧器）或改变流经过热器、再热器烟气量的方法（如分隔烟道挡板）调节汽温蒸汽调温的主要方式蒸汽温度调节汽温调节喷水减温器是将清洁度很高的水直接喷入过热蒸汽中以降低汽温（大锅炉直接由水泵出口取水）喷水减温装置通常安装在过热器连接管道或联箱中蒸汽温度调节喷水减温方法主要有旋涡式、笛形管（多孔喷管）式两种结构简单，惯性小，调节灵敏，易于自动化，可靠性高。但只能降温，不能升温。电站锅炉普遍采用蒸汽温度调节喷水减温方法喷水减温方法：调节过热汽温。再热器一般不采用此法，只作为事故喷水减温装置。大型锅炉通常布置两级喷水减温器。一级在屏前，喷水量大些，汽温粗调，并保护屏；二级在末级过热器前，细调，控制过热器出口汽温。蒸汽温度调节喷水减温方法用挡板将尾部烟道分隔成两个并列烟道，其一布置低温再热器，另一侧布置低温过热器调节布置在省煤器后的烟气挡板开度，可改变流经两烟道的烟气量达到调节再热汽温的目的结构简单，操作方便但延迟较大，挡板宜布置在烟温低于400OC的区域，以免烧坏蒸汽温度调节分隔烟道挡板采用再循环风机从锅炉尾部低温烟道中(一般为省煤器后)抽出一部分温度为300～350OC的烟气，从炉膛底部(如冷灰斗下部)送回到炉膛，用以改变锅炉内辐射和对流受热面吸热量的比例，从而达到调节汽温的目的耗电量增大，风机磨损大。国内多用于燃油锅炉的再热汽温调节蒸汽温度调节烟气再循环燃烧器上下摆动±20～300，炉膛出口烟温变化约110～140℃，调温幅度可达40～60℃。燃烧器上倾角过大会增加燃料的未完全燃烧损失；下倾角过大又会造成冷灰斗的结渣蒸汽温度调节摆动式燃烧器式中：△hp为偏差管焓增，△hp=qpFp/Gp；△h0为管组平均焓增，△h0=q0F0/G0q、F、G分别为管外壁热负荷、受热面积及工质流量热偏差热偏差的概念热偏差是沿烟道宽度方向并列管子间因吸热不均和工质流量不均引起的现象，蒸汽焓增大于管组平均值的管子称偏差管，热偏差程度用热偏差系数表示则有式中：ηq、ηF和ηG分别为吸热、结构和流量不均匀系数显然，越大，偏差管与管组工质平均温度偏差越大，偏差管易超温热偏差热偏差的概念沿烟道宽度方向烟气速度场和温度场不均匀炉膛四壁水冷壁的吸热与粗糙表面使炉壁附近烟气温度及流速远比火焰中心低，并延伸到对流烟道，是造成过热器并列管组热力不均的主要原因热偏差吸热不均匀性（烟气侧热力不均）烟气走廊并列过热器管中个别管排间较大的节距形成(常是靠壁面处)。较大的烟气流通截面使流阻小，烟速大，对流传热强；且具有较大的辐射层厚度，辐射吸热增加，造成热力不均受热面不同程度的污染燃烧器负荷不一致，火焰中心偏斜；炉膛上部或过热器局部地区发生煤粉再燃烧炉膛出口烟气流的残余扭转热偏差吸热不均匀性（烟气侧热力不均）各并列管圈进、出口压降△p取决于进、出口联箱中压力的变化，而后者又取决于受热面的连接方式，Z形连接方式各并列管圈的△p偏差最大，多管连接方式最小△p大的管圈，蒸汽流量大，△p的偏差造成各管流量的不均推导过程热偏差流量不均匀性（工质侧水力不均）热偏差流量不均匀性（工质侧水力不均）Z型连接U型连接多管连接工质比容υ并列管受热不均时，受热强的管吸热量多、工质温度高、比容υ增大，蒸汽流量减小管圈的结构阻力系数R与管子的结构尺寸、粗糙度等有关，管圈的R值越大，即阻力越大，流量越小热偏差流量不均匀性（工质侧水力不均）发生热偏差时，并列管子中吸热量大的管子，热负荷较高（热负荷不均匀系数ηq1），工质流量又较小（流量不均匀系数ηG1），故工质焓增大，管子出口工质温度和管壁温度相应升高即使各并列管圈△p、R相同，因受热不均，工质比容不同也将导致流量不均，使热偏差增大热偏差流量不均匀性（工质侧水