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一、单项选择题(只有一个选项正确,共20道小题)1.
桥梁按体系划分可分为 。
梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥
简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥;
木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥;
公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥。你选择的答案:未选择 [错误]
正确答案:A解答参考:
桥梁的建筑高度是指 。
桥面与桥跨结构最低边缘的高差;
桥面与墩底之间的高差;
桥面与地面线之间的高差;
桥面与基础底面之间的高差。你选择的答案:未选择 [错误]
正确答案:A解答参考:
公路桥梁总长是指 。
桥梁两桥台台背前缘间的距离;
桥梁结构两支点间的距离;
桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离;
各孔净跨径的总和。
你选择的答案:未选择 [错误]正确答案:C
解答参考:
梁桥的计算跨径是指 。
两桥台台背前缘之间的距离
相邻两支座之间的距离
两桥墩中线之间的距离
各跨径中最大的跨径
你选择的答案:未选择 [错误]正确答案:B
解答参考:
下列桥梁中不属于组合体系桥梁的 。
斜拉桥
刚构桥
结合梁桥
梁拱组合桥
你选择的答案:未选择 [错误]正确答案:C
解答参考:
以公路40m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是 。
(A)①>②>③(B)①>③>②(C)③>①>②(D)③>②>①
你选择的答案:未选择 [错误]正确答案:B
解答参考:
以铁路48m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是 。(A)①=②>③
(B)①=③>②(C)①=②<③(D)①=③<②
你选择的答案:未选择 [错误]正确答案:C
解答参考:
1.桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外,设计必须依据的资料是: 。
设计技术手册
设计技术规范
施工技术规范
建设单位要求
你选择的答案:未选择 [错误]正确答案:B
解答参考:9.
我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段,设计阶段按“三阶段设计”进行,即
上部结构设计、下部结构设计及基础设计
初步设计、立面设计与和截面设计
桥型设计、截面设计和施工设计
初步设计、技术设计与施工设计你选择的答案:未选择 [错误]
正确答案:D解答参考:
下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容____
桥位选定
桥梁总跨径的确定
桥型选定
桥梁荷载统计
你选择的答案:未选择 [错误]正确答案:C
解答参考:
常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为 。
通航或泄洪要求
桥址处地质条件
经济、技术能力
桥址处气候条件
你选择的答案:未选择 [错误]正确答案:D
解答参考:
我国现行公路规范中,桥梁设计采用的作用分为 。
永久作用、可变作用、偶然作用;
永久作用、基本可变作用、其他可变作用;
恒载、可变作用、地震力;
结构自重、车辆作用、偶然作用。你选择的答案:未选择 [错误]
正确答案:A解答参考:
桥梁设计中地震作用属于 。
永久作用
可变作用
其他可变荷载
偶然作用
你选择的答案:未选择 [错误]正确答案:D
解答参考:
桥梁设计中温度作用属于 。
永久作用
可变作用
其他可变荷载
偶然作用
你选择的答案:未选择 [错误]正确答案:B
解答参考:
人群荷载属于 。
永久作用
可变作用
其他可变荷载
偶然作用
你选择的答案:未选择 [错误]正确答案:A
解答参考:
支座沉降属于支座变位的一种。在公路桥梁荷载分类中基础变位影响力属于 。
永久作用
可变作用
其他可变荷载
偶然作用
你选择的答案:未选择 [错误]正确答案:A
解答参考:
预应力混凝土梁中的预应力属于 。
永久作用
可变作用
其他可变荷载
偶然作用
你选择的答案:未选择 [错误]正确答案:A
解答参考:
船舶撞击力属于 。
永久作用
可变作用
其它可变作用
偶然作用
你选择的答案:未选择 [错误]正确答案:D
解答参考:
预应力混凝土刚构桥中的混凝土收缩徐变影响属于 。
永久作用
可变作用
其它可变作用
偶然作用
你选择的答案:未选择 [错误]正确答案:A
解答参考:
有四座公路桥梁,桥面宽度相同,其中,a桥为钢管混凝土拱桥,b桥为预应力钢筋混凝土简支梁桥,c桥为主跨300m的斜拉桥,d桥为主跨800m的悬索桥。关于各桥汽车冲击系数的大小,下列说法正确的是: 。
d桥最大,b桥最小
c桥最大,d桥最小
c桥最大,a桥最小
b桥最大,d桥最小
你选择的答案:未选择 [错误]正确答案:D
解答参考:
二、判断题(判断正误,共20道小题)
斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。( )你选择的答案:未选择 [错
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