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从Rivian看滑板底盘的发展趋势：锋芒已露，可圈可点
汽车及零部件行业滑板底盘专题研究｜2024.1.1
中信证券研究部核心观点
滑板底盘是汽车电动化、智能化时代催生的一体化底盘架构，其特性为上下车
身解耦，在降低造车门槛、增强车型通用性以及空间设计灵活性上都具有很强
的优势。滑板底盘技术完美贴合轻卡、皮卡、越野SUV等非承载式车型常采用
“底盘+上装”的分体生产的商业模式，有望成为这类“小众需求”的“新答
案”。我们的合作伙伴博奇数据对全球首个滑板底盘量产车型RivianR1T进
行了整车和零部件的全方位的剖析对标，我们联合博奇数据对此做出研究解析，
尹欣驰旨在对滑板底盘的行业趋势做出深度洞察和产业趋势研判。我们认为，滑板底
汽车及零部件行业盘结构包含诸多优势：上下车身解耦，空间优势大；已配有线控制动，线控底
首席分析师盘的萌芽已经出现；采用分布式电机驱动，动力与越野性能强悍；电池包灵活
S1010519040002布局，充分利用Z向空间提升电量等等。从RivianR1T看滑板底盘发展进程，
我们认为当前量产的RivianR1T车型仍有继续优化的空间，但滑板底盘的结
构已给其带来诸多优势，随着线控转向等技术的量产，滑板底盘车型有望迎来
质的提升，甚至有望在未来掀起电动车生产制造的革命。
▍滑板底盘是汽车电动化、智能化时代催生的一体化底盘架构。滑板底盘是专为
电动车设计的一体化底盘结构，其电池、电机、制动和转向等部件全部集成在底
李景涛盘上，由于其外表上看就像一个光滑的滑板，所以称之为滑板底盘。滑板底盘的
汽车及零部件行业最大特性为上下车身的解耦，因此滑板底盘需要采用线控转向、制动等线控系统，
联席首席分析师取消转向柱等物理连接结构。滑板底盘是汽车底盘重构的创新温床，和现有一般
S1010520120003的纯电车型中央式电驱动系统不同，Rivian滑板底盘使用的分布式驱动和电池
包布局技术有不同的底层设计理念，同时也能够让车型实现“原地调头”等高难
动作。
▍滑板底盘的最大优势是使造车身位变得灵活，有望打破造车格局。其显著优势
包括：（1）造车灵活：车身与底盘解耦开发，根据PIXMoving和悠跑科技公
布的数据，滑板底盘既可以降低平均开发成本，又能将研发周期缩短至6-12个
月。车厂和底盘厂可分攻上下车体开发，实现比较优势的最大化利用，尤其适合
丁奇
云基础设施行业科技巨头跨界造车。（2）车型灵活：滑板底盘拥有高通用率，同一滑板底盘车
首席分析师型可广泛应用于SUV、皮卡以及商用车领域，整个车体上装可以进行更自由的
S1010519120003空间规划，满足未来移动的“第三空间”多样出行需要。（3）设计灵活：滑板
底盘高度集成化，可为上车身部分预留更多空间。（4）软件灵活：以软件层面
的算法替代硬件方面的机械，对一些传统要求复杂机械结构的运动功能有差异化
的解决思路，例如：原地转向调头等；还可通过标准化的接口，实现算力拓展、
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