2023年注册木土工程师-(道路)专业案例考试考试历年真题选编附答案.docxVIP

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2023年注册木土工程师-(道路)专业案例考试考试历年真题选编附答案

卷I

一.单项选择题(共10题)

1.某四岔互通式立体交叉各流向的设计小时交通量(单位:pcu/h)如图所示,该立交设计方案最合理的是哪个选项?()

A.

B.

C.

D.

正确答案:A,

2.南方地区某二级公路,路基宽度12.0m,K6+850桩号路基填方高度6.0m,横断面地面线为陡斜坡折线,如图所示。按折线滑动面进行边坡稳定性分析时,将路基土体分成3个条块,条块的折线倾角分别为α1=30°,α2=0°,α3=10°。滑动面上土的黏聚力、内摩擦角不变,都是c=10kPa,φ=15°,土体重度γ=18kN/m3,安全系数Fs取1.25,试用不平衡推力法计算土条;②产生的剩余滑动力最接近下列哪个选项?()

A.58.8kN/m

B.-58.8kN/m

C.2.9kN/m

D.-2.9kN/m

正确答案:B,

3.某二级公路,设计速度为60km/h,路基宽度为10m,车道宽度(3.50×2)m,该路预测交通量为450veh/h,小型车占60%,中型车占20%,大型车占20%,方向分布为55/45,不准超车区比例为40%,路侧干扰等级为3级,其设计通行能力最接近下列哪个选项?()

A.278pcu/(h·ln)

B.316pcu/(h·ln)

C.629pcu/(h·ln)

D.820pcu/(h·ln)

正确答案:A,

4.

5.拟建某城市快速路,设计速度100km/h,μ取0.067,圆曲线半径为800m时的最小超高值拟定为()。(按百分数四舍五入取整)[2019年真题]

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

正确答案:C,

6.某三岔互通式立体交叉各流向的设计小时交通量(单位:pcu/h)如图所示,该立交设计方案最合理的是哪个选项?()

A.

B.

C.

D.

正确答案:A,

7.某一级公路圆管涵,根据填土高度及涵底纵坡算得涵长为35m,该涵跨越的河沟汇水面积较小,设计流量对应的涵洞孔径为0.5m,该涵洞的设计孔径不宜小于()。

A.1.25m

B.1.0m

C.0.75m

D.0.5m

正确答案:A,

8.某新建路基,平衡湿度(含水率)状态下的回弹模量为60MPa,标准状态下的回弹模量为80MPa,根据《公路路基设计规范》,路基回弹模量湿度调整系数为()。[2019年真题]

A.0.56

B.0.68

C.0.75

D.0.83

正确答案:C,

9.某二级公路(v=60km/h),路面宽度7m,土路肩宽度0.75m,路拱横坡2%,土路肩横坡4%。某平曲线半径选定为180m,超高横坡取6%,超高旋转轴绕边线旋转。该曲线的超高缓和段最小长度、超高缓和段最大长度是下列哪个选项?()

A.45m,120m

B.50m,130m

C.55m,135m

D.60m,140m

正确答案:C,

10.某公路工程中某工程细目的人工费、材料费和机械使用费分别为10万元、30万元和20万元,其他工程费中综合费率Ⅰ为10%、综合费率Ⅱ为5%,规费费率为20%,企业管理费综合费率为10%,利润率7.42%,增值税税率9%。则该工程细目的建筑安装工程费为多少?()

A.85.1232万元

B.89.1177万元

C.98.4461万元

D.101.6327万元

正确答案:B,

卷II

一.单项选择题(共10题)

1.某公路桥梁控制截面上的永久作用标准值效应为400kN·m,汽车荷载效应标为200kN·m,人群荷载标准值效应为50kN·m,其频遇组合的作用效应设计值为()。[2019年真题]

A.775kN·m

B.650kN·m

C.575kN·m

D.560kN·m

正确答案:D,

2.某三级公路(v=40km/h),其路基设计高程采用路基边缘高程。路面宽度7m,土路肩宽度0.75m,路拱横坡2%,土路肩横坡4%。某平曲线半径选定为140m,超高横坡取6%,超高旋转轴绕边线旋转。QZ点的路基设计高程为100m,该QZ点的路基外侧高程是下列哪个选项?()

A.100m

B.100.42m

C.100.48m

D.100.51m

正确答案:B,

3.某集散公路采用双向四车道一级公路标准、整体式横断面形式,中间带宽度采用3.5m,设计速度采用60km/h。根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)计算,一般情况下标准断面的路基宽度?()[2019年真题]

A.19.0m

B.20.0m

C.20.50m

D.21.50m

正确答案:C,

4.某公路由于交通量,地形变化较大,在路基横断面设计中需要对横断面进行变宽设计,其中间带宽度由5.

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